[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002レス)
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710: (ワッチョイ 5396-2x4P [218.110.176.166]) 2017/08/29(火)16:27 ID:+J7Mf7ar0(1) AAS
京阪は私鉄では珍しく定期外旅客のほうが多い
外部リンク[pdf]:www.mintetsu.or.jp
711(1): (ササクッテロロ Sp67-7laa [126.255.75.60]) 2017/08/29(火)16:37 ID:HyATsmD9p(2/2) AAS
>>709
自慢げとかそういうレベルではなく「現実の話」なんだよ。避けては通れない。
そこすら気付かず妄想組み替え話を展開してる時点で現実離れしてる。
しかも痛いところを指摘されたら付け焼き刃や言い訳ばかりでまともな解決策なんて何ひとつないし。果ては悔しいのか個人攻撃。
いつまで夏休みの子供なんだかw
712: (アウーイモ MMc7-oHh7 [106.139.1.213]) 2017/08/29(火)16:42 ID:IttujfEjM(1) AAS
>>658
ボ京阪沿線民はプレミアムカーをプレカーとセンス皆無の恥ずかしい略し方しかできないのか
713: (ワッチョイ 6f6d-2x4P [119.228.127.146]) 2017/08/29(火)16:55 ID:B8jLwgUU0(3/3) AAS
>>711
窓埋めの事例は他社含めていくつもあるし、直近で8000系のドアを埋めたばかり
それすらも不可能なら、上で他の人が出したように西武みたいに内側だけを埋めればいいだけ
ロングシートにして13000系に組み込むなら、化粧板はどうせ全交換することになるし内窓も同時に埋めればいい
今こうだからぜったい無理でなんでも否定するのはよくないよ
あと最後に個人攻撃しててブーメランですね
714: (ガラプー KKc7-NdCs [NVk0RXP]) 2017/08/29(火)17:14 ID:fTuBno2kK(4/4) AAS
>>705
> 新快速と京阪特急を一緒にするな
もっと言うなら淀川の右岸左岸で全然違う
オレも全くそのとおりだと思う…by 鉄ヲタ右岸民。
715(2): (スフッ Sd9f-BICT [49.104.32.46]) 2017/08/29(火)17:48 ID:4pWFchMbd(1/3) AAS
>>681
その昔、島木譲二が京都〜新大阪間をひかりグリーン車で移動してるのを見た
京阪のプレミアムカーとは、比べるべくもないなぁ
716: (ワッチョイ 6fe4-no2J [119.239.12.245]) 2017/08/29(火)18:03 ID:iTvKW/TF0(2/2) AAS
>>704
一人掛けのシートとか最高やんか
それに照明も暗めで落ち着いてていい 13000系は明るすぎる
717(1): (スププ Sd9f-wqH8 [49.96.20.243]) 2017/08/29(火)18:42 ID:+mATYHgTd(1) AAS
>>715
芸能人だから、事務所持ちだろう。
有名人が新快速に乗ったら、車内で面倒だろう。本人も落ち着かないだろうし。
718(1): (ガラプー KKc7-Gmfl [353462059479597]) 2017/08/29(火)19:13 ID:2s80wa+IK(1) AAS
>>715
笑神様は突然にの2時間スペシャル(関東ローカル)鉄道BIG4で鉄ヲタの松井樹理奈や宮川大助が大阪→京都の移動に新快速や京阪特急ではなくスーパーはくとを使ってたな
JR的には他社のスーパーはくとより、看板商品の130km運転新快速を使って欲しかったんだろうけど
719: (アウアウアー Saff-8Cah [27.93.162.6]) 2017/08/29(火)20:05 ID:heoDQf3Va(1) AAS
そりゃ撮影を考えるとギュウギュウの新快速だとキツいだろ
720: (ワッチョイ 7f50-k+yP [61.192.73.125]) 2017/08/29(火)20:47 ID:HShfoXcr0(2/2) AAS
>>718
鉄ヲタは松井怜奈
721: (ワッチョイ 6369-Ctvy [180.54.251.227]) 2017/08/29(火)21:13 ID:gMzz7ccv0(1) AAS
ツイで芸能人見かけたとかあるけど、
多分、祇園花月出てる吉本系なんやろな。
芸能人みたいにグリーン車乗ってなんぼ、な職業は
プレ車使うんやろう。
722(1): (ワッチョイ 7f11-tVhQ [219.62.190.102]) 2017/08/29(火)22:28 ID:6WiSlOYJ0(1/2) AAS
ツイッターにUPされている、プレミアムカー券の画像 8月28日〜の、中間まとめ
枚方市・樟葉発着のプレミアムカー券
14人中 6人
1週間が過ぎて、ようやくプレミアムカーの書き込み数が減ってきた。
初日から数日間は書き込み数が多すぎて、すべての集計ができなかった。
それでも上記の通り、枚方市・樟葉発着の利用客が多い。
723: (ワッチョイ 7f11-tVhQ [219.62.190.102]) 2017/08/29(火)22:45 ID:6WiSlOYJ0(2/2) AAS
>>722 の、6人(6枚) ※参考資料
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
724: (ワッチョイ cfaa-w36E [153.178.210.212]) 2017/08/29(火)23:18 ID:mBeaYmVV0(1) AAS
プレミアムカーは平日ダイヤの出町柳発の2本目の特急だけ極端に人気な印象だな。
先週からずっと2日先まで満席が当たり前の状態が続いてるし。
確かに淀屋橋や本町界隈で8時台前半始業の職場だとドンピシャの時間帯だから人気なのは分かるが。
毎朝当該列車を樟葉で見てると結構埋まってるから中書島、丹波橋ユーザーが多いのかもな(普段出勤で使っている列車が直後の樟葉始発の通準なので毎朝見送っている)。
725: (ワッチョイ 7fea-2x4P [125.9.64.114]) 2017/08/29(火)23:36 ID:5t2TtUI80(1) AAS
次の改正でその筋にライナーが来そうな気がするな
726: (スフッ Sd9f-BICT [49.104.32.46]) 2017/08/29(火)23:45 ID:4pWFchMbd(2/3) AAS
>>717
当時の新喜劇は座長と専科だけがグリーン車利用可能
島木譲二は、専科じゃないよ
727: (スフッ Sd9f-BICT [49.104.32.46]) 2017/08/29(火)23:48 ID:4pWFchMbd(3/3) AAS
ちなみに、いくよくるよ師匠は、ごく普通に阪急で新京極の京都花月に通ってた
728(2): (ワッチョイ 6369-aUFa [180.54.251.227]) 2017/08/30(水)00:51 ID:RHfql/Ti0(1/2) AAS
うめだ花月と京都花月の掛け持ち出演の時は、
阪急特急で移動するのが便利で速かったからなあ。
梅田〜河原町38分の6300系時代だし。
阪急の中で○○さんみたで〜と、よく学校で話が出たし、
ラジオなんかで阪急で移動してるネタを芸人もよくしてた。
729(1): (アウーイモ MMc7-zRkm [106.139.11.175]) 2017/08/30(水)08:05 ID:wZwizgDxM(1/2) AAS
大阪から京都まで阪急や京阪使う人多いのか
新幹線はまさかそんなにメジャーじゃないとか?
だからそうだ京都行こうのCMを流してるのか
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