[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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740: こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 03b5-e12j [126.112.89.250]) 2017/08/31(木)00:52 ID:hmovp2Z10(3/5) AAS
わかる
えきびるコンサートと宝島とバリサクソロはいらない
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
省4
741: こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 03b5-e12j [126.112.89.250]) 2017/08/31(木)00:55 ID:hmovp2Z10(4/5) AAS
わかる
えきびるコンサートと宝島とバリサクソロはいらない
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
省4
742: こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 03b5-e12j [126.112.89.250]) 2017/08/31(木)00:55 ID:hmovp2Z10(5/5) AAS
わかる
えきびるコンサートと宝島とバリサクソロはいらない
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
省4
743(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffea-X0kF [125.9.64.114]) 2017/08/31(木)01:49 ID:7sWs+Ia10(1/2) AAS
3000系プレミアムカーを6編成に導入
→余ったT車6両使って3000系新車8連2編成作りラッシュ以外特急の全8000・3000系化
→余った6000系8連からT車脱車で7連化で普通用に
→6000系T車6両＋10000系4連2本使って10000系7連組成
→5000系、1000系7連淘汰
っていうこと考えてるんじゃない京阪は
744: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-nES4 [NVk0RXP]) 2017/08/31(木)01:57 ID:u/1qt4+wK(1/3) AAS
>>743
3000系は中之島線の申し子みたいな車両だから、もう増備されることはあるまい。
745(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffea-X0kF [125.9.64.114]) 2017/08/31(木)03:28 ID:7sWs+Ia10(2/2) AAS
3000系プレミアムカーは改造じゃなくて新造だと思う、今後のこと考えても
たとえ8000系後継が2扉特急になってもこの増備プレミアムカーはそのまま流用できるし
（そのためにプレカー人気の持続が条件になる）
746(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-nES4 [NVk0RXP]) 2017/08/31(木)05:12 ID:u/1qt4+wK(2/3) AAS
>>745
その前に、3000系にプレカーが繋がるためにプレカー人気が持続せにゃならん。
747(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff50-QhRh [61.192.73.125]) 2017/08/31(木)06:10 ID:iFsoEQHh0(1) AAS
その前に、特急の枚方市・樟葉通過が先！
748: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-nES4 [NVk0RXP]) 2017/08/31(木)06:52 ID:u/1qt4+wK(3/3) AAS
>>747
その瞬間にプレカーの存在意義半減。
749: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-n+bR [61.205.94.162]) 2017/08/31(木)07:29 ID:DTChRundM(1) AAS
夜9時頃のプレカー見ても、枚方市樟葉で半分降りるね。
朝ピークの特急にプレカー設定したら当日販売は皆無になるかも。
750: (ﾜｲﾓﾏｰ MM67-X0kF [114.22.67.209]) 2017/08/31(木)17:06 ID:ZeCYPq/rM(1) AAS
今の利用状況だと朝ピーク特急のプレカー＆ライナー増発は時間の問題だと思う
751(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-VjTN [NSC3mLV]) 2017/08/31(木)23:25 ID:rqmaEaI9K(1/2) AAS
>>746
プレミアムカーは途中停まった方が面白いぞ。
プレミアムカーを知らずにすごすごと4・5号車へ退散する学生連中、アテンダントに激込みの自由席に放り出されるババアとか。
確かに洛楽ならゆったりと過ごせるだろうけど、その楽しみがなくなる。
752: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-VjTN [NSC3mLV]) 2017/08/31(木)23:26 ID:rqmaEaI9K(2/2) AAS
>>751の訂正
4・5号車→5・7号車
753: 【東電 68.3 %】 【豚】 がんばれ！くまモン！©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd1f-rYi9 [49.97.108.87]) [sagete] 2017/09/01(金)08:00 ID:vk8bvZKud(1) AAS
そういや全列車終日点灯になったん？（'Ａ`）
754: (ﾜｯﾁｮｲ 6f46-t15j [119.26.158.150]) 2017/09/01(金)17:33 ID:X6SHwi1F0(1) AAS
指定席とは言え頻繁に人の出入りが多いのは落ち着かない。
755(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-jMvK [49.98.49.160]) 2017/09/01(金)19:58 ID:wzBs5wNbd(1) AAS
3000系の顔が整形されてた件のことやけど
やはり、液晶ディスプレイらしく、特急の時は鳩マークで、洛楽の時は鳩マークの代わりに洛楽のマークで、真ん中以外に窓下の左右の部分も点灯させるみたい
イラストを見た限り、行先表示を「京都出町柳」「大阪淀屋橋」に変更するみたい
ソースは今月のKPRESS
756(3): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-nES4 [NVk0RXP]) 2017/09/01(金)22:09 ID:j+IljSU/K(1) AAS
>>755
営業政策に留まらず、ターミナル駅名の呼び方まで近鉄に似てきたな w
757: (ﾜｯﾁｮｲ ff50-QhRh [61.192.73.125]) 2017/09/01(金)23:18 ID:F8aoJ2nK0(1) AAS
>>756
近鉄は正式な駅名。
京阪の場合は「(大阪)淀屋橋・中之島」「(京都)三条・出町柳」としてるだけ。
阪急も昔は車内放送で「京都の大宮」「大阪の十三」と言ってた。
では、「京都」「大阪」表記がどこで消えるのかな？
758(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc7-Yn9/ [126.247.13.151]) 2017/09/01(金)23:56 ID:rUDexgqVp(1) AAS
>>756
近鉄に寄ったのではなく昔に戻っただけ。
そっか、もうそれを知らない世代か。
759: (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-qK0K [182.251.154.134]) 2017/09/02(土)00:30 ID:mi+YHAB8a(1) AAS
［京都］淀
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