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京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002レス)
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(1)
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(ワッチョイ 0f69-lXn7
[180.54.255.42])
2017/09/19(火)09:45
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943: (ワッチョイ 0f69-lXn7 [180.54.255.42]) [sage] 2017/09/19(火) 09:45:38.21 ID:PSYiiYi00 >>941 京阪車両に阪神ジェットカー並(あるいはそれ以上)の性能があれば可能かもw それを仮定して考え、更に急行を待避可能駅停車・不能駅通過(寝屋川市通過・萱島停車) としたら、以下の事が出来るかも。 樟葉:特急発車後に樟葉発急行発車 枚方:普通が特急を退避・(急行が洛楽退避) 香里園:(普通が洛楽退避) 萱島:普通が急行を待避 京橋:急行が特急(洛楽)を退避 あるいは急行は中之島線へ逃げ切る ・・・そこ、「樟急時代に戻るだけ」とか言わないw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/943
京阪車両に阪神ジェットカー並あるいはそれ以上の性能があれば可能かも それを仮定して考え更に急行を待避可能駅停車不能駅通過寝屋川市通過萱島停車 としたら以下の事が出来るかも 樟葉特急発車後に樟葉発急行発車 枚方普通が特急を退避急行が洛楽退避 香里園普通が洛楽退避 萱島普通が急行を待避 京橋急行が特急洛楽を退避 あるいは急行は中之島線へ逃げ切る そこ樟急時代に戻るだけとか言わない
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