[過去ログ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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527
(1): 2017/07/27(木)11:03 ID:ZM+0MhfG(1/2) AAS
気動車は高い。車両もメンテナンスコストも。
528: 2017/07/27(木)12:18 ID:RcFw+vRM(1) AAS
>>510
3番線~4番線だけ架線柱が更新されてないね。5番線の側線も架線柱更新してるけど。
529: 2017/07/27(木)12:44 ID:ohwAbMcR(1) AAS
>>523
だな。
羽越とも共用可能。
530
(1): 2017/07/27(木)12:45 ID:zsPqOojF(2/2) AAS
>>527
羽越の交直跨ぎ区間同様、磐東のせいでどうせ気動車がなくせないエリア
なんだから、気動車で運行した方がトータルでは合理的なんじゃ?
531: 2017/07/27(木)12:57 ID:aODVPlkA(1) AAS
ヤマ205系に線路モニタリング装置設置
Twitterリンク:Stone_Tower_1st
まだまだしばらくは活躍する
532: 2017/07/27(木)13:00 ID:3OxLQFRT(1/5) AAS
そりゃ205はまだ使うでしょうよ
533: 2017/07/27(木)13:03 ID:3OxLQFRT(2/5) AAS
宇都宮ー黒磯を205系・211系・E231/E233から205系・E531に絞りたいんだと思うよ
534: 2017/07/27(木)13:05 ID:0OCnzKab(1) AAS
というか、既に一編成205系にモニタリング装置を取り付けていたような。
535: 2017/07/27(木)13:54 ID:8LN2Fini(1) AAS
>>530
新津は磐越西線、米坂線、只見線もあるからどっちみち気動車配置をなくせない。

本当に気動車配置が負担になれば越後線、弥彦線、奈良線、桜井線、和歌山線、和田岬線、加古川線、小浜線みたいに電化するでしょ。
536
(1): 2017/07/27(木)15:17 ID:nt0LJrqF(1) AAS
>モニタリング装置
双方とも湘南色編成なのかな?
537: 2017/07/27(木)15:49 ID:ph5qxBgJ(1) AAS
>>536
日光色、湘南色各1編成ずつ
538: 2017/07/27(木)16:19 ID:EGkqoQV+(1/2) AAS
>>448
仙台辺りは719やE721が命中してもおかしくないのに余程の運のなさだな。
下手したら上野から宇都宮も黒磯までずっとロングでしたなんてオチも現実あるからね。
昇進や上野東京からみだったらなおさらだ。
俺も秋田新幹線こまち1号からの快速しらゆきの大舘行きが終点大舘から
あのまま普通青森行きになるオチがあって4時間以上ロング味わった。
弘前で抜く青森行きいなほの誘惑もあったが乗らなかった。
そう言えば昇進の小田原発黒磯行きとかなんかのとんでもない昇進の長距離普通次でなくなるんだっけ。
539: 2017/07/27(木)16:42 ID:ZM+0MhfG(2/2) AAS
新幹線をご利用ください
540
(1): 2017/07/27(木)16:50 ID:Y+VuXgvC(1) AAS
熱海発黒磯ゆきはもうないんだっけ?
541: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)16:53 ID:e9guxGwb(4/4) AAS
汚物205系要らない
542
(2): 2017/07/27(木)16:58 ID:6JiDBayp(1) AAS
まだ東北新幹線が盛岡止まりの頃に
北海道東日本パスで札幌まで行きました。
黒磯ー青森まで全て701
青森から札幌まで、はまなす自由席
朝に着いてその夜に札幌から青森まで、はまなす自由席

青森から奥羽本線、羽越本線経由、新潟からムーンライトえちご

死ぬかと思った・・・
543
(1): 2017/07/27(木)17:50 ID:+JFFgvMH(1) AAS
>>540
平日も休日もまだあるよ
1586Eと1644E

逆に黒磯発熱海行きは土曜・休日の1545Eしかない
544: 2017/07/27(木)18:51 ID:c08QcaE0(1) AAS
>>518
ガイジかな?
545: 2017/07/27(木)18:51 ID:lPCEcwj4(1) AAS
>>542
なんではまなすやムーンライトで死ぬの?
546
(2): 2017/07/27(木)18:56 ID:3OxLQFRT(3/5) AAS
高崎の107系の代わりに両毛線を走るのは205系600番台? まさかE531-3000?
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
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