[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part110 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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654(1): 2017/09/02(土)17:45 ID:mL8hPHz8(6/10) AAS
>>650
俺はソースを見つけられないから、国立国会図書館にでも何回も通って
関係ありそうな書籍・雑誌を片っ端から調べてくれ。
２チャンでも何かと煙たがられの、やたらソースに固執する「ソース厨」の一人なら、
大事なソースのためには、そのくらい自力でやって見せてくれ。
655: 2017/09/02(土)17:49 ID:uinzgE4D(1) AAS
>>645
したり顔で自分の範囲で知り得た雑学をこじつけのように理由付けしてるけど
ヴァカすぎ。
不発弾が原因の地下工事困難説を真に受けたら
東京大空襲の主たる被災地の台東区や江東区じゃ
ビル工事できないよ。
つか
三鷹や武蔵境の駅前にはビル建ってないとでも思ってるんかいな。
田無のアスタだって地下3階まであるし基礎杭含めたらもっと下まで
つついてるし。
656: 2017/09/02(土)17:53 ID:bqPez9mM(1) AAS
武蔵野線はよくあっこまで不発弾やり過ごして長大トンネルに出来たな…
657(1): 2017/09/02(土)17:54 ID:mL8hPHz8(7/10) AAS
>>651
ということは、23区内は空襲されてても、なぜか不発弾がないんじゃなく（米軍が皇居を手加減して、わざと狙わなかったように）、
逆に多摩地域にまで費用のかさむ地下鉄を建設したくないための、虫のいい言い訳だった可能性もあるのか。
まあ、嘘の言い訳は良くないが、嘘であったほうが、多摩地域にも地下鉄を建設できることになるから、交通網整備のためには望ましいかな。
658(1): 2017/09/02(土)17:57 ID:/GRcF2mc(1) AAS
多摩地域くらいで工事できなかったら沖縄なんて
659: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/09/02(土)17:59 ID:TaNRCEGt(1/3) AAS
汚物2000系南蛮輸出あくしろや
660(1): 2017/09/02(土)18:05 ID:mL8hPHz8(8/10) AAS
>>652
もはや新宿線は西武鉄道にとって、東武野田線や京王井の頭線に相当する扱いの、孤立路線だからね。
あるいは、京成上野線＋北総鉄道線あたりの亜流路線なのかな。（京成の本流は、押上線＋京成本線）
新宿線系統は、路線の接続地点や近接地点が多いJRに買収されたほうが、
負担から解放される西武鉄道にとっても、利便性が増す沿線住民にとっても、幸せだろうね。
661: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/09/02(土)18:07 ID:TaNRCEGt(2/3) AAS
汚物2000系南蛮輸出あくしろや
662: 2017/09/02(土)18:12 ID:mL8hPHz8(9/10) AAS
>>653
別に、比較するのは構わないと思う。比較して議論・提案するのも、それなりに意味あるんじゃないのかな。
663: 2017/09/02(土)18:35 ID:mL8hPHz8(10/10) AAS
>>658
ゆいレール（モノレール）は、不発弾のせいで地下鉄を建設できないから、高架線の新交通システムなしたという話。
一方、別の話では、不発弾はあるにはあるが地下鉄建設ではさほど問題ではなく、地下に分散して隠された琉球王朝の財宝が建設工事で発見されるのを防ぐために、王朝の末裔の有力者が、地下鉄建設案を撤回させた、という噂もあるらしい。
実際、その噂が広まってから、那覇市街地では、地下財宝探しを兼ねた地下駐車場建設がブームになってたらしい。少なくとも那覇市街地では、不発弾の危険なんて関係なかったみたいだ。
664: 2017/09/02(土)20:28 ID:B36UuciX(1) AAS
>>645
地下化すると、地上に利用可能な空間ができる。
しかし、多摩地域は地上空間の価値が低いから、地下化じゃなく高架にする、ということでは？
665: 2017/09/02(土)20:37 ID:49erhQ/A(1) AAS
AA省
666(1): 2017/09/02(土)21:19 ID:P1a+abgL(1) AAS
>>660
北総(+スカイアクセス)は京成の主軸スカイライナー居るだろ。
西武新宿線と同列にすんな。
667: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/09/02(土)21:59 ID:TaNRCEGt(3/3) AAS
汚物2000系南蛮輸出あくしろや
668: 2017/09/02(土)22:02 ID:rj7HLmeh(4/4) AAS
>>654
確かなソースのない書き込みってことでいいじゃん
669: 2017/09/02(土)22:05 ID:eh9CDzfO(1/2) AAS
>>666
そうだよな。
唯一のウリが本数も乗客数も少ない特急スカイライナーのみ。しかも東葉高速鉄道線と並んでバブル期に高額費用で建設した運賃超割高路線。
そのため大規模ニュータウンを沿線に抱えながら車社会化を招き乗客数が伸び悩み、本線系統より乗客数が少ない一種の過疎路線。
西武新宿線と一緒にしちゃ失礼だよな。まだ西武新宿線のほうがマシだもの。
670(2): 2017/09/02(土)22:18 ID:eh9CDzfO(2/2) AAS
ソース厨ってさ、ソースって言葉を覚えたからって、偉そうに得意気に他人にはソース、ソースって要求したり、２チャンがソースだとバカにするくせに
当の自分の２チャンの書き込みは、その不備を突かれたり、真偽を疑われたり、信用してもらえず嘘デマだと思われたりすると、不思議なことに不満に思うらしいのな。笑っちゃうよな。
自分は普段から、たかが２チャンの書き込み、扱いしてるくせに、自分の書き込みだけは特別で、信用されたいらしいのな。
ただの身勝手なカスなだけじゃん。
671(1): 2017/09/02(土)23:48 ID:RYoSvCBG(1) AAS
>>588>>635>>640>>641＝拝ジマン君
はいはい、やること成すこと全て空回り
一生結婚できない男の典型だね〜♪
リモホ追跡したところで、拝島線が所沢・本川越方面よりポンコツなのは変わらないし、
青梅線が八王子・高尾方面よりポンコツなのも変わらんよ
いい歳こいて未だ拝島で実家暮らしの独身、一生結婚できない男の典型・拝ジマン君には笑いが止まらんわ
バッカじゃねーの〜♪
672: 2017/09/03(日)02:34 ID:pabfSGuq(1) AAS
>>670
醤油一リットルでも一気飲みしろ
673(1): 2017/09/03(日)04:07 ID:jkBtTpXr(1) AAS
>>647
清瀬市は市内の新駅予定地から新宿への所要時間が30分短縮されると見込んでるらしい
>>657
その噂が本当なら外環道の工事でも出てきておかしくないだろうしな
西武線では玉川上水駅周辺でモノレール開通の直前に不発弾処理があった位か
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