[過去ログ] 西武新宿線 Part110 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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636
(4): 2017/09/02(土)00:33 ID:mL8hPHz8(1/10) AAS
>>635
過去の長きにわたる2チャンのいろんな板での事例だと、
その場合、一部の例外を除き、ほとんどのケースが実際に同一人物(や、グルになってる複数人での組織票=実質的には同一人物として扱える)の仕業だったよ。
643
(1): 2017/09/02(土)13:39 ID:mL8hPHz8(2/10) AAS
>>642
小学生くらいのときに都内の公立図書館かどこかで読んだ、東京の歴史か何かが書かれた書籍か雑誌記事だね。
645
(4): 2017/09/02(土)16:16 ID:mL8hPHz8(3/10) AAS
>>644
23区からはずれた多摩地域は、第二次対戦中に米軍が投下した大量の不発弾が、あちこちに埋没してる。
そのせいで、地下鉄工事などで地下を掘削することは危険だから難しいらしいよ。
多摩地域には中島飛行機などの軍需工場があった関係で、
東京大空襲でも主要ターゲットとなった地域だから。

大江戸線も23区外は、東京の多摩地域じゃなく埼玉県内へ延伸する予定らしいし、東京都営なのに。
丸ノ内線や井の頭線が、地下ルートで延伸しないのも、米軍の不発弾のせい。

西武新宿線の連続立体交差事業も、地下化するのは23区内だけで、武蔵関以西の多摩地域は、連続立体交差化しないんじゃないかな。
もし仮にするとしても、地下線じゃなく高架線にせざるを得ないと思う。西武柳沢のあたりの旧保谷市にも、中島飛行機の軍需工場があったらしいから。
648
(1): 2017/09/02(土)16:55 ID:mL8hPHz8(4/10) AAS
大江戸線の延伸ルートが東京都ではなく埼玉県ルートなのは、新座市と所沢市が自治体として誘致してるからだろ。埼玉県が自治体として誘致してるかどうかは知らないが。テレビでも、やってたぞ。

ただ、埼玉県内路線を埼玉高速鉄道大江戸線などのように、都営地下鉄とは別事業者として独立させるなら、
第三セクターの建設・運営の費用分担の点からも、埼玉県の了解も必要になるんだろうけど。
649: 2017/09/02(土)17:05 ID:mL8hPHz8(5/10) AAS
>>646
大泉学園町〜清瀬北部くらいなら、東武東上線・メトロ有楽町線副都心線という超近接した並行2路線
(正確には、総距離の大半がメトロが二重路線なので並行3路線)とは、距離的に大差ないんじゃないかな。
654
(1): 2017/09/02(土)17:45 ID:mL8hPHz8(6/10) AAS
>>650
俺はソースを見つけられないから、国立国会図書館にでも何回も通って
関係ありそうな書籍・雑誌を片っ端から調べてくれ。
2チャンでも何かと煙たがられの、やたらソースに固執する「ソース厨」の一人なら、
大事なソースのためには、そのくらい自力でやって見せてくれ。
657
(1): 2017/09/02(土)17:54 ID:mL8hPHz8(7/10) AAS
>>651
ということは、23区内は空襲されてても、なぜか不発弾がないんじゃなく(米軍が皇居を手加減して、わざと狙わなかったように)、
逆に多摩地域にまで費用のかさむ地下鉄を建設したくないための、虫のいい言い訳だった可能性もあるのか。
まあ、嘘の言い訳は良くないが、嘘であったほうが、多摩地域にも地下鉄を建設できることになるから、交通網整備のためには望ましいかな。
660
(1): 2017/09/02(土)18:05 ID:mL8hPHz8(8/10) AAS
>>652
もはや新宿線は西武鉄道にとって、東武野田線や京王井の頭線に相当する扱いの、孤立路線だからね。
あるいは、京成上野線+北総鉄道線あたりの亜流路線なのかな。(京成の本流は、押上線+京成本線)

新宿線系統は、路線の接続地点や近接地点が多いJRに買収されたほうが、
負担から解放される西武鉄道にとっても、利便性が増す沿線住民にとっても、幸せだろうね。
662: 2017/09/02(土)18:12 ID:mL8hPHz8(9/10) AAS
>>653
別に、比較するのは構わないと思う。比較して議論・提案するのも、それなりに意味あるんじゃないのかな。
663: 2017/09/02(土)18:35 ID:mL8hPHz8(10/10) AAS
>>658
ゆいレール(モノレール)は、不発弾のせいで地下鉄を建設できないから、高架線の新交通システムなしたという話。
一方、別の話では、不発弾はあるにはあるが地下鉄建設ではさほど問題ではなく、地下に分散して隠された琉球王朝の財宝が建設工事で発見されるのを防ぐために、王朝の末裔の有力者が、地下鉄建設案を撤回させた、という噂もあるらしい。
実際、その噂が広まってから、那覇市街地では、地下財宝探しを兼ねた地下駐車場建設がブームになってたらしい。少なくとも那覇市街地では、不発弾の危険なんて関係なかったみたいだ。
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