[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part110 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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480(3): 2017/08/25(金)21:54 ID:HPGTxpwR(2/2) AAS
池袋〜所沢の20分で利用者が後を絶たないんだが
そりゃ金ない学生やヲタみたいなお前は使わないだろうがな
482: 2017/08/25(金)21:58 ID:qSGiBxjH(3/4) AAS
>>480
母数の大きい所沢〜池袋・高田馬場の話を小平に当てはめるのは無理
494: 2017/08/26(土)00:32 ID:5pt1mjl4(3/6) AAS
>>477>>480
なんというか、池袋線や京急に金を払うのはともかく、新宿線みたいなとろさで有料なのはなんとなく腹が立つ。
着席料はわかるが、納得感が違う。
501(2): 2017/08/26(土)09:04 ID:0+vPDBYK(1) AAS
>>480>>495>>499
所沢新宿線乗降39,678 +池袋線乗換118,170
小平新宿線乗降29,685 +拝島線乗換95,239
充分に大きいか、全然小さいかはその人の心の中。
>>490
航空公園以北は所沢で過半数が乗降してしまうので、
東村山48,555人のうち新宿線33,991人で、うち馬場新宿の間利用する人と
新所沢55,309人のうちのそれは東村山同等かそれ以下かもしれない。
速達性を求める特急じゃないとは思ってるから、新所沢も止めていいとは思ってるけどね。
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