[過去ﾛｸﾞ] 【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
396: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/26(月)20:28 ID:IuGY6//V(1) AAS
>>394
つサンライズ
397: 2018/03/26(月)20:42 ID:LKJwMhLc(1) AAS
安城駅もっと広くしてほしいな
特快停車駅であれはちょっとなぁ…
398: 2018/03/27(火)07:09 ID:6y5zCCyb(1) AAS
熱田に撮り鉄がいるんだが何か走るのか？
399: 2018/03/27(火)07:40 ID:ex4aGrRD(1) AAS
炭カル列車に国鉄色かな？
400: 2018/03/27(火)08:23 ID:HtUY65cS(1) AAS
やるぢゃん！鈴木！
↓↓↓↓
三重県 税滞納者、差し押さえ強化 紀州管内、自動車税徴収99％
2018-01-11
【車が走行できないよう「タイヤロック」を装着した車（県紀州県税事務所提供）】
三重県は１月末まで「差押強化月間」と定め、県内８カ所の県税事務所が一斉に差押処分を強化している。紀州県税事務所でも、再三の催告を行っても納税しない滞納者に対して、法律に基づく滞納処分を徹底している。
県では納付の意思を示さない滞納者に対して、預貯金や給与、自動車などの差押さえを実施。自動車の差押さえでは車の走行ができないように「タイヤロック」を装着し、場合によっては車両も引き上げる。
同事務所管内では11月末現在、自動車税の滞納状況は、滞納者109人、微収率99・75％、滞納額は208万円。
省2
401: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/27(火)14:57 ID:r2DS9yN9(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
402(2): 2018/03/28(水)14:41 ID:AEOcwe/H(1) AAS
特急を除く列車
太多線 美濃太田→多治見(平日38本)
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
東海道本線 米原→大垣(平日36本)
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
米原-大垣間の各駅乗車数が少ないのは理解できるけれど
さすがに東海道本線で太多線より本数が少ないのはどうかと。
しらさぎ使えやカス、京都・大阪への利便性なんて知るかタコ、新幹線使えボケとか
東海道新幹線の利益で天狗になりすぎじゃないですか。
403: 2018/03/28(水)15:30 ID:3Oqn6m0G(1) AAS
お前らが乗らないから本数が少なくなるんだろ？通勤で使えよ
404: 2018/03/28(水)16:16 ID:1LChFj70(1) AAS
>>402
要するに利用者数より路線の格が重要ってこと？
山手線は東海道線の支線だから時間4本にしろとか言っちゃうタイプ？
405: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/28(水)19:33 ID:izJqhxjA(1) AAS
ホームドア設置あくしろや
406: 2018/03/28(水)19:45 ID:PI7BxTc0(1) AAS
1日あたりの乗車人員
太多線
多治見 13,834
小泉 1,290
根本 1,258
姫 389
下切 373
可児 1,485
美濃川合 431
美濃太田 2,776
省8
407: 2018/03/28(水)23:11 ID:OS6+nvG+(1) AAS
307Fは刈谷駅で4分も停まるなよ
さっさと発車しろ
408: 2018/03/28(水)23:40 ID:3kZ5WfG9(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
409: 2018/03/29(木)01:10 ID:LV21QWEW(1) AAS
>>402
両数が全然違うじゃん。
朝夕の名古屋方面直通快速系MAX8両の東海道線と（昔は2両もあったが今は最低4両？）、朝2・3本が4両以外は2〜3両の太多線。
410: 2018/03/29(木)05:55 ID:/xRb712w(1) AAS
著名な豪雪地帯だけあって関ヶ原〜米原は寂れすぎ
米原ですら駅前の平和堂が撤退寸前なぐらい
東海道本線の通り道じゃなければ
はたして鉄道は存在できてたかな？
鉄道があったとしても電化区間ではないだろうな…というエリア
18キッパーにとっては地獄の糞詰まり区間
おかげで米原発京都大阪方面の新快速の爽快感は凄い
同じ新快速でも大垣発名古屋方面のものはその爽快感は皆無だね
穂積と西岐阜に停車するせいで
411: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/29(木)07:13 ID:/E1HBEi3(1) AAS
ATACS導入あくしろや仙石線見習え
412(1): 2018/03/29(木)13:23 ID:ZJc1RZ1w(1) AAS
毎時1本だったり、2両編成だったりした時代に比べればマシだろ
413: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/30(金)07:35 ID:sGTrpK4y(1) AAS
>>412
せやな
414: 2018/03/31(土)11:06 ID:kFCJz6CD(1) AAS
最低15分感覚
415: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/31(土)19:08 ID:Fnasbavj(1) AAS
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 587 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.228s*