[過去ﾛｸﾞ] 【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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528: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/17(火)08:02 ID:tGTQRXhw(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
529: 2018/07/18(水)21:34 ID:/Qd/nJDI(1) AAS
>>524 米原→豊橋が足止め食らうと、折り返しの豊橋→大垣が運休喰らう恐れも
530: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/20(金)05:18 ID:d925dxyY(1) AAS
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
531(1): 2018/07/22(日)18:06 ID:xxVfDz9z(1) AAS
携帯の運行情報で線路温度上昇により列車遅延とあるけど、東海の線路も熱中症にかかるのか？
名古屋だと何のアナウンスもない…
で、枇杷島に移動したが岐阜行きがなんか3〜5分遅れとか10分遅れの表示が出てる(こちらもアナウンスなし)
線路まで熱中症にかかるのは西だけで間に合ってるんだが…
532: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/23(月)04:38 ID:JUadjTau(1) AAS
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
533: 2018/07/23(月)07:07 ID:ZQsNtuL/(1) AAS
>>531
レールとマクラギとの間が点で締結されてる限りどこの線路でも起き得るぞ
534: 2018/07/24(火)14:04 ID:+BSRjP1Q(1) AAS
昨日は新守山駅グモ
本日東海道本線 豊橋口 グモ発生
名鉄振替で混乱していたな
535: 2018/07/24(火)20:29 ID:dIjvkDx2(1) AAS
AA省
536(1): 2018/07/25(水)08:36 ID:9k+kfMKo(1) AAS
南方貨物線できてたらこの地方のJRも変わってたんかなぁ
537(2): 2018/07/25(水)09:31 ID:BwcrNm5X(1/2) AAS
>>536
夕方以降特別快速4本と区間快速4本普通4本じゃね？どっち道これ以上は無理だろうし。
538: 2018/07/25(水)09:32 ID:BwcrNm5X(2/2) AAS
>>537
あ、区間快速は当然武豊行きな
539: 2018/07/25(水)20:06 ID:C64yvZb/(1) AAS
金山通らないのは厳しいんじゃね？
540(1): 2018/07/25(水)20:49 ID:q8qnLhR9(1) AAS
武豊行きって金山通るっしょ
541(3): 2018/07/25(水)23:00 ID:Z7N07Lfy(1) AAS
>>537
普通(全て大府止め)
区快4本(大府から各停で、行き先は大府1岡崎1豊橋2)
特別快速4
ってなって今とあんま変わらなさそう
542: 2018/07/25(水)23:15 ID:MiKMTG/m(1) AAS
武豊線ももっと早くから電化していたら直通列車の種別も違っていたのかな？
543: 2018/07/25(水)23:20 ID:vOkvMGLU(1) AAS
>>541
一応名古屋都市圏は岡崎までだから大府から各停の区快豊橋はそんなに需要ないんじゃないかな
やるなら大府1、岡崎2、豊橋1かなと思う
544: 2018/07/25(水)23:30 ID:caj00jJt(1) AAS
>>541
その大府行きは武豊線直通にしちまえばよくね？
545(2): 2018/07/26(木)02:26 ID:HKNTv/hP(1/2) AAS
>>541
普通を大府で止める必要性ないじゃん。単純に特別快速4区間快速武豊行4普通4の完全な遠近分離の毎時8本でしょ？昼間は当然区間快速分は新快速と快速で今との違いはラッシュ時に名古屋大府間が毎時12本に増える位だろうね。
546: 2018/07/26(木)02:30 ID:HKNTv/hP(2/2) AAS
基本的に刈谷を中心として考える必要性があるので大府止まりは運用上の問題がない限り積極的にやらんでしょ？
今の大府止まりは特別快速の大府通過の不満対策と単純に人材と車両不足っぽいしな。
547: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/26(木)19:35 ID:HCrwm2sQ(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
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