[過去ログ] 【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net (1002レス)
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572: 2018/08/16(木)12:07 ID:r7q7h2yJ(1) AAS
束ヲタはいちいちウザいな
573(1): 2018/08/17(金)14:39 ID:MMETGXET(1) AAS
特別区間快速
574: 2018/08/17(金)15:05 ID:Oyvk3VfP(1) AAS
>>573
武豊線各停で大府通過とか?
刈谷方面ぬっ頃しか。
575: 2018/08/17(金)15:33 ID:w9ItUqDI(1) AAS
まだ昔あった大府から刈谷方面各停の方がマシ
576: 2018/08/17(金)21:06 ID:E5t5cOdc(1) AAS
新区間快速でいいよ
共和なんて止まる必要なし
577(1): 2018/08/18(土)03:55 ID:h3179qyo(1) AAS
区間快速が共和止めてる一番の理由って、下り区間快速と普通の対面乗り換えのためでしょ
上りは知らん
578(1): 2018/08/18(土)07:41 ID:ije8jqtW(1/2) AAS
>>577
昔は(今もか)大府より共和の方が栄えてたし、武豊線がなかったら新快速は大府通過の共和停車だったと思うよ。
579(3): 2018/08/18(土)07:59 ID:Hpogh4jA(1) AAS
グリーン車付き新型車両導入と
西日本へ直通する直通特快運行をしてほしい
580(1): 2018/08/18(土)08:53 ID:uLeMOX5p(1) AAS
>>579
リーズナブルで快適な近鉄をご利用ください
581: 2018/08/18(土)09:31 ID:xmuWsMP6(1) AAS
>>580
近鉄ボロすぎ
582: 2018/08/18(土)12:40 ID:g2EYG/+f(1) AAS
なお利用客は大府>安城>共和>蒲郡
583(1): 2018/08/18(土)13:53 ID:ccaJrH36(1) AAS
>>579
西日本「断る」
584(1): 2018/08/18(土)15:42 ID:1WCmtHRz(1) AAS
>>578
武豊線が無かったら快速が大府通過で新快速が共和通過
特別快速は存在しないになりそうだけど
585: 2018/08/18(土)18:13 ID:PirSa+t4(1) AAS
>>579
まずは試験的に2列だけスーパーシートにしてみる
586: 2018/08/18(土)18:15 ID:ije8jqtW(2/2) AAS
>>584
安城に止まるんだから通過はないだろ?
587: 2018/08/19(日)07:16 ID:vE3N5l75(1/2) AAS
西エリアの延長&G車厨も大概だけどね>>583
588: 2018/08/19(日)07:16 ID:vE3N5l75(2/2) AAS
新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
2chスレ:rail
589(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/19(日)15:55 ID:7tLYgLIQ(1) AAS
倒壊エリアにもグリーン車を連結させるべし
590(1): 2018/08/20(月)14:16 ID:dTmwfKQh(1) AAS
>>589
東海も西日本も新快速等にグリーン車が必要
591(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/20(月)20:17 ID:LhLgrI+L(1) AAS
>>590
激しく同意
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