[過去ログ] 東海道・山陽新幹線187 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(3): (ワッチョイ 826d-uuNc [61.89.10.206]) 2017/08/14(月)15:57 ID:Ygy/0ptr0(2/4) AAS
>>638
それどころか東海は西日本の独自の味付けにも今はノーだからな。
西日本の16連はせめて700系B編成程度の独自の味付け(室内の色使いや照明の違い、車体表記の西日本フォント)してもいいと思うが。
今で言うなら北海道のH5と東日本のE5の違いみたいなものか。

東海には乗り入れないN700の8連も水戸岡プロデュースながら水戸岡らしくないし表記も国鉄フォントだし。
水戸岡が関わってたら国鉄フォントなんてあり得ないと思うが。

その辺も東海が口出しした結果だとしか思えん。
652
(1): (アウーイモ MM6b-wqWI [106.139.13.165]) 2017/08/14(月)18:06 ID:Ph8cBNZcM(1/2) AAS
>>641
東海が口出しというのは嘘臭いけどな
W7はE7に合わせるように東日本が口出ししたのか?
659: (スププ Sda2-mtER [49.98.79.49]) 2017/08/14(月)20:03 ID:9eJeodmrd(3/3) AAS
>>641
独自カラーリングに独自内装を許してる点で東は寛容だよな
東海だと「思考するな 養分はオレ様の言う通り服従しろ」だもんな
661: (ワッチョイ 6e23-8UPC [111.104.21.109]) 2017/08/14(月)20:33 ID:1/Ky/1Dn0(1/2) AAS
>>641
N700のS/R編成のデザインは水戸岡プロデュースではなく、JR西の木村とJR九州の水戸岡の共同制作。
JR西の車両としてもJR九州の車両としてもものすごく中途半端な印象なんだよな。
デザインってのは按分できるもんじゃないんだが、まあ大人の事情があったんだろうと推測する。

何と言ってもダサいのがWEST JAPAN-KYUSYUとかいう側面のロゴ。
JR西日本とJR九州が手を取り合っている様子を示したというが、
分断されお互いに縄張り意識で仕事している象徴にしか見えない。
ない方がマシ。
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