[過去ログ] 何で「サロ」「サハ」はあるのに、「サイ」がないの? [無断転載禁止]©2ch.net (125レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
22(1): 2017/08/01(火)08:04 ID:B9MyCKOD(1) AAS
>>14
カニ24に乗ってみたい
23: 2017/08/01(火)08:19 ID:9MdqSxmo(1) AAS
新幹線にカタカナ表記が採用されてたら、
グランクラスはクイE7-000 ってなってただろうな
24: 2017/08/01(火)08:30 ID:BCW2XhiH(1) AAS
>>20
激しく同意
25: 2017/08/01(火)10:32 ID:vtIv8/TL(1) AAS
>>18
トワイライトエクスプレス瑞風は、キイテ87
26: 2017/08/01(火)10:53 ID:pVI4sEKY(1/2) AAS
>>18
皇室客車を改造したマイ38という1等客車が有って、つばめ・はとの増結車に使われていた。
27(1): 2017/08/01(火)10:56 ID:pVI4sEKY(2/2) AAS
>>20
大昔のツーリストと呼ばれる1等寝台車は足が長く伸ばせるロングシート車だったから、
ロングシート車が低級ではない。
28: 2017/08/01(火)12:09 ID:2vOslKv8(1) AAS
キサイネがあるやん
29: 2017/08/01(火)12:41 ID:AC3s5/2e(1) AAS
サニ・ブラウン
30: 2017/08/01(火)17:05 ID:w5L7ulQ6(1) AAS
宮サイ(小声)
31: 2017/08/01(火)18:46 ID:Bq/b4PZ6(1) AAS
>>10
ななつ星「」
32: 【豚】 2017/08/01(火)23:38 ID:GVE4+h6w(1) AAS
サイはでかくて得やで
33: 2017/08/02(水)01:15 ID:4EIImrqa(1) AAS
客車の記号がいまだ整理できない。
客車自体、ほとんど消滅してしまったから馴染みがないしな。
スシ、オハなど、「ス」「オ」が多いけど、「マ」ロネとかもあるし。
蟹が重量級なのは分かる。
34: 2017/08/02(水)04:59 ID:z6yfjiJz(1) AAS
>>27
肘掛つきの一人用のデカイ椅子もロングシートって言うものなの?
35(1): 2017/08/02(水)08:17 ID:V0nJH/Go(1) AAS
151系のこだま時代のパーラーカーでもクロ151だったのが不思議。
今ならグランクラスだろう。
36: 2017/08/02(水)09:59 ID:Od5w+n1S(1) AAS
もちろんサイタマ民が優先だよな?
37: 2017/08/02(水)10:32 ID:45FaKvvF(1) AAS
五等車の電動車は
モホ
38: 2017/08/02(水)14:41 ID:uHRv/MOw(1) AAS
AA省
39: 2017/08/02(水)18:07 ID:AfaLHaEv(1) AAS
電動冷凍配給車はモレルか?
40: 2017/08/02(水)23:46 ID:0C+KgIDs(1) AAS
>>35
イの等号を積極的に使ってたのは戦前までくらいだからね
戦後はいろんな意味でイが使いづらかったのかもしれない
41(3): 2017/08/03(木)00:18 ID:nOxe7Dth(1/2) AAS
ク:制御車 モ:電動車 キ:機関搭載車 サ:付随車
カ、マ、ス、ナ、オ、ホ、コ: 客車(重量順)
ロ:グリーン車 ハ:普通車 シ:食堂車 ネ:寝台車 フ:緩急車 ニ:荷物車 ヤ:職用車 テ:展望車
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 84 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.138s*