[過去ﾛｸﾞ] 近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 69©2ch.net (1002ﾚｽ)
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540(1): (ｱｳｰｲﾓ) 2018/06/04(月)08:33 ID:M(26/82) AAS
朝ラッシュの京都から西大寺方面の急行ダイヤどんだけいびつやねん！
10分に急行3本来るときもあれば20分来ないときもあるやんけ
541: (ｽﾌﾟﾌﾟ) 2018/06/04(月)09:20 ID:d(36/73) AAS
>>540
同志社の授業時間に合わせてある。
542(1): (ｵｯﾍﾟｹ) 2018/06/04(月)13:47 ID:r(153/235) AAS
>>538
「明治時代には間を結ぶ鉄道も」
関西本線 「え??」
近鉄京都線「え??」
543: (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/04(月)22:02 ID:0(223/474) AAS
>>542
大仏鉄道やね
544: (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/05(火)03:54 ID:0(224/474) AAS
元々奈良ー大仏前ー加茂のほうが先だったしね
545: (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/05(火)07:09 ID:0(225/474) AAS
残念、現在の「木津川市」と奈良を結ぶ鉄道は、関西鉄道大仏線よりも、奈良鉄道の方が先だよ。(現在のJR関西線木津〜奈良)
大仏線は、ライバル奈良鉄道の木津駅を避けて直接、加茂から奈良へ乗り入れようとしたけど、急勾配のためにあきらめて、木津まわりに変更した。
駅名は、❌大仏前 ⭕大仏 だけど、別に今の奈良駅より東大寺に近かったわけではない。
546(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/05(火)22:54 ID:0(226/474) AAS
1日に運転されたPN04+AT51+PN05の団臨、復路の回送は西大寺まで運転された
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
547: (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/06(水)00:13 ID:0(227/474) AAS
>>546
ATの席当たった奴運いいなww
PNが調子よかったらこんなことにはならんかったし
548: (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/06(水)12:09 ID:0(228/474) AAS
サニーいつの間にかモケットがブルーに張り替えられたんだな
549(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/06(水)17:31 ID:0(229/474) AAS
B09が五位堂へ入場した、次の復刻塗装車はこれか
550: (ｵｯﾍﾟｹ) 2018/06/06(水)19:30 ID:r(154/235) AAS
そんなに次々と復刻塗装なんてやらんだろ。
551: (ｵｯﾍﾟｹ) 2018/06/06(水)19:38 ID:r(155/235) AAS
もう一編成復刻塗装は決定済みやろ。
552: (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/06(水)23:15 ID:0(230/474) AAS
そそ、大和鉄道記念ラップは2編成
553: (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/07(木)07:34 ID:0(231/474) AAS
もしかして深緑色の塗装にするの？
554: (ｽﾌｯ) 2018/06/07(木)12:47 ID:d(37/73) AAS
>>549
もう車両の吊革にフラグはあったからね
555: (ｵｯﾍﾟｹ) 2018/06/07(木)21:04 ID:r(156/235) AAS
AA省
556(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/09(土)15:51 ID:0(232/474) AAS
経費削減で近鉄が夜間「無人駅」 防犯面で同志社が抗議
外部ﾘﾝｸ:www.kyoto-np.co.jp
557(1): (ｵｯﾍﾟｹ) 2018/06/09(土)21:00 ID:r(157/235) AAS
>>556
防犯て大学生のキセルとかタダ乗りの事かな
558(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2018/06/09(土)21:12 ID:0(233/474) AAS
>>557
そりゃJCJKJDの安全面だろ
大学生のキセルとかタダ乗りとか狼藉がウザければ無人になんてしないって
559: (ｱｳｱｳｳｰ) 2018/06/09(土)22:09 ID:a(18/36) AAS
文系学部を今出川に戻したりして客を減らしたん、同志社自身だろうが
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