[過去ﾛｸﾞ] 近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 69©2ch.net (1002ﾚｽ)
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84: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/04(月)14:57 ID:0(32/474) AAS
そもそも竹田車庫が8両無理なんじゃなかった？
バスの工場あるから
85(2): (ｱｳｱｳｳｰ) 2017/09/04(月)16:18 ID:a(4/36) AAS
いまの乗客数でなんで増結しないといけないんだよ
86: (ｽﾌﾟﾌﾟ) 2017/09/04(月)19:28 ID:d(5/73) AAS
竹田から南西に伸ばして京阪直通に
87: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/04(月)21:57 ID:0(33/474) AAS
>>85
運転本数をその分減らすんだよ
88: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/05(火)04:03 ID:0(34/474) AAS
いやいやバスから地下鉄に誘導しようとしてるのに本数減らしてどうするよ
89(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/05(火)09:12 ID:0(35/474) AAS
じゃあ両数だけ増やしたらいいだろ。どっちにしたいんだよ
90(1): (ｱｳｱｳｳｰ) 2017/09/05(火)09:24 ID:a(5/36) AAS
>>89
現状維持の6両編成の7.5分間隔でいいと言ってる。
場所によっては京都駅行きの市バスはじゃんじゃん来るのに、地下鉄の両数を8両にして10分間隔とかに減便したら観光客の地下鉄誘導がすすまないだろ
というか烏丸線普段乗ってないだろ。
昼間でも6分間隔にしてもいいくらい混むときは混むぞ
91: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/05(火)09:38 ID:0(36/474) AAS
だから両数だけ増やしたらいいだろ。
>>85と思うなら減便すればいいってだけの話だよ
92: (ｱｰｸｾｰ) 2017/09/05(火)21:28 ID:x(1/48) AAS
本数そのまま8連化 8×8＝64両/h
編成そのまま5分毎化 6×12＝72両/h
インバウンド需要もいつまで続くかあてにならんし、6連のままそのまま増発が安全策とは思うけど。長編成化しても混む車両は変わらんやろうし…
しかし増発となると人件費が問題になるか。
93: (ｽﾌﾟﾌﾟ) 2017/09/06(水)08:38 ID:d(6/73) AAS
電力的には同じなんかな？
94: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/06(水)10:00 ID:0(37/474) AAS
人件費に投資は安全策にはなってないな
95: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/09/07(木)17:53 ID:r(9/235) AAS
違反広告物一掃へ 出発式行われる
9月4日(月) 19時00分
景観をそこなう張り紙や看板などの違反広告物を一掃するキャンペーンの出発式が、大和郡山市で行われました。
出発式には県や大和郡山市周辺の市町村、警察などから関係者およそ５０人が集まりました。はじめに上田市長が「行政と住民が一体となって取り組みたい」と決意を述べました。
奈良県では毎年９月を「屋外広告物適正化月間」と定めていて、違反広告物をなくすための取り組みが集中的に行われます。県景観・自然環境課によりますとこうした取り組みの成果もありビラや立て看板などの違反広告物は減少傾向にあるということです。
出発式にはせんとくんときんとっともかけつけ、参加者は士気を高めていました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.naratv.co.jp
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
96: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/10(日)08:34 ID:0(38/474) AAS
京都市バス 方向幕タオル 20日から発売
外部ﾘﾝｸ:s.kyoto-np.jp
97: (ｽﾌﾟﾌﾟ) 2017/09/11(月)08:11 ID:d(7/73) AAS
そんなのイラネ
98: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/09/14(木)19:15 ID:r(10/235) AAS
AA省
99: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/09/14(木)19:28 ID:r(11/235) AAS
AA省
100: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/09/14(木)19:28 ID:r(12/235) AAS
AA省
101(1): (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/09/20(水)20:22 ID:r(13/235) AAS
新駅改札を地下に - 近鉄郡山駅移転
2017年9月20日 奈良新聞
県議会の9月定例会は19日、本会議を再開し、田中惟允(自由民主党)、小泉米造(自民党奈良)、山本進章(創生奈良)の3氏が代表質問を行った。
この中で荒井正吾知事は、大和郡山市などと協議を進める近鉄郡山駅の移転に伴う街づくりについて答弁、北側に移転する新駅舎の改札口を地下に設ける県の構想を明らかにした。
駅の地下には駐車場を整備するアイデアも持ち、駅前周辺の交通の利便性を向上を目指す。
小泉氏が「郡山駅周辺のまちづくり」について質問。これに対し荒井知事は県と市、地元住民らとの間で、駅周辺のまちづくりについてのワークショップを重ねてきたことを説明。
駅を中心に四方へ往来できる自由通路や駅前広場の確保、駅へのアクセスを向上させるために、同駅の改札口と駐車場を地下化する県の構想があることを述べた…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nara-np.co.jp
102: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/20(水)20:23 ID:0(39/474) AAS
千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです
【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何？【違うだろ】
2chｽﾚ:gage
関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております
103: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/20(水)20:30 ID:0(40/474) AAS
>>101
高架にはしないんだね
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