[過去ﾛｸﾞ] 【E陰 J播 L舞】但馬・丹後の鉄道ｼｰｽﾞﾝ10【丹鉄】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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746: 2018/08/19(日)08:44 ID:nzuH2bkv(1) AAS
もうこのまましれっと廃止しそうな雰囲気。
747(1): 2018/08/19(日)18:09 ID:LkwoNi9Z(1) AAS
今日もダイレクト号は車両不具合で豊岡打ち切り
クーラー不調にバッテリーも不調で非常灯が常に点灯
元々バス用クーラーで冷えない上に山岳部は負荷が大きくて40Kmも出ない
軽自動車にも抜かれる
國鐵宮津線を味わえたが来季は無理だろうな
748(2): 2018/08/19(日)19:56 ID:1mbpAM6+(1) AAS
きのさき乗ってて綾部到着15分前に綾部で切り離す際切り離し作業準備のため通行できないって放送されてますが、そんなに切り離し準備に時間がかかるものなんでしょうか？
749(1): 2018/08/19(日)20:16 ID:7b+AbwXK(1) AAS
結●●奈 オジサン
ラ●ン オジサン
なりきりは大変ですね。
750(3): 2018/08/19(日)22:36 ID:YXIVJ6zG(1) AAS
>>748
貫通ホロ外して畳んだり、ってそこそこ時間かかるんでないかい？
751(1): 2018/08/19(日)23:00 ID:SGGecqiF(1) AAS
>>750
貫通路を運転室に変形させる時間が欲しいんじゃない？
752: 2018/08/20(月)00:41 ID:a3es6n9P(1) AAS
ホロは綾部に着くまで外さない。
753: 2018/08/20(月)01:00 ID:HE5YPhIx(1) AAS
そんなに行ったり来たりする必要ないだろ
754: 2018/08/20(月)11:19 ID:2EDvUbr4(1) AAS
>>749
なりきれねぇぞ
あのオッサン
755(1): 2018/08/20(月)11:38 ID:GurVoW7A(1) AAS
>>748>>750>>751
内側もいろいろやることありそうね、助士席ｺﾜｯ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:rail.hobidas.com
756: 2018/08/20(月)11:40 ID:21c+Ym6l(1) AAS
>>747
昨日玄武洞で返却回送撮影されているんで、豊岡打ち切りではないと思うんですが？
757: 2018/08/20(月)20:34 ID:9F4xns5n(1) AAS
>>750
近鉄の阪伊と京伊の連結開放なら
幌カバーのあった特急車両でも
３分で終わってたぞ
758: 2018/08/20(月)23:49 ID:SsWwVfWh(1) AAS
>>755
居眠りでもしたらずり落ちるな
759(1): 2018/08/21(火)15:15 ID:FJ/gvwP9(1) AAS
昔の急行丹後で分割併合する場合は停車時間を多目に10〜15分前後は取っていた
現在は電連だし作業自体はゆっくりやっても5分も掛からない
遅延した場合の調整用も兼ねているのだろう
岡山発着の新幹線接続特急と違い北近畿エリアの特急は「特に急がない」だからな
760: 2018/08/21(火)20:33 ID:vWZocfCg(1) AAS
北近畿エリアのJR駅(城崎温泉除く)はご当地の入線メロが無く、だっさい曲なのはなぜ？
広島支社か神戸支社の曲使ってほしい
761(1): 2018/08/21(火)21:03 ID:xXOdp2QW(1) AAS
城崎駅除くって、城崎駅の曲はダサくないとでもいうんか・・・。
762(1): 2018/08/21(火)21:11 ID:csXoAqFB(1) AAS
城崎温泉駅の駅メロはダサすぎやろ。
前のに戻してほしいな。
763(1): 2018/08/22(水)01:09 ID:j7xmQXMk(1/4) AAS
>>761
いや、オリジナルメロディで標準仕様じゃないという意味。
764(1): 2018/08/22(水)01:59 ID:6sGkcANU(1) AAS
そもそもメロディとか不要
事務的にベルだけでいい
765: 2018/08/22(水)03:14 ID:j7xmQXMk(2/4) AAS
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