[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド56 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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546
(2): 鶴にゃん 2017/09/24(日)20:03 ID:L6UeRr1R(1/3) AAS
>>545
東海が関西線に金を渋っていると思われる理由は2つある。

1つは特定運賃で桑名が通常よりも50円、四日市に至っては180円も安い。
よって収益率が低いのでできるだけ投資を控えたいのではないか。

もう1つは無人駅の存在。終日無人駅はもちろん、夜間無人駅となる駅が非常に多く、
特にツーマン運転でも車掌が駅で切符の回収や乗越精算をしないので
事実上キセルし放題となっている。
運賃の取りこぼしが多いので投資を控えたいのもあるだろうが、
実際の乗車人員と切符の売上実績との乖離が激しいのではないか。
552
(1): 2017/09/24(日)21:53 ID:ogF+aXcD(1) AAS
>>546
それ思われるってより正解そのものじゃない?w
関西線は名古屋〜四日市がメインだもんなぁ

それとあんたが嫌がってるブルー熊とかいう奴の動画見たが
内容云々よりあのナレーションが妙にイラつく
見てて不愉快だから切った
560
(2): 2017/09/25(月)09:52 ID:Pi9awOPw(1) AAS
>>546
数年前までは無人駅でも必ず乗務員がきっぷを回収していたものだが、
なぜやらなくなったんだ?
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