[過去ﾛｸﾞ] ★★★★秩父鉄道 Part41★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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873(2): 2018/01/05(金)12:44 ID:FvjBcjbi(1/6) AAS
新車の建造はどうしても難しいでしょうか？
874: 2018/01/05(金)12:57 ID:voSzPIX2(1) AAS
養老鉄道の置き換え車、15両で6億円。金額が大きすぎるからVVVF化改造でもするんだろう。
ちなみに新車だと、静鉄の新車が8年かけて2連12編成（24両）の発注で、1編成あたり3〜4億円。
中古車なら15両買えてる予算で、完全新車だと4両買えればいいところ。
新車なら長持ちするけど、それを含めて考えて、新車よりは中古車、って判断なんだろう。
12系客車がそのまま走れる秩鉄なら車両の大きさの制限が少ないから、中古車より取り見取り。
875: 2018/01/05(金)13:18 ID:n5sPOUGr(1/4) AAS
逆に東急はそんなに手放しても平気なんだろうか？
876(2): 2018/01/05(金)15:39 ID:FvjBcjbi(2/6) AAS
どこの片田舎の鉄道を訪ねても東急ばかりでは、飽きてしまいます。
食傷気味です。
877(1): 2018/01/05(金)15:47 ID:raarGOIM(1) AAS
>>876
近江鉄道は西武やで。
878(3): 2018/01/05(金)16:13 ID:FvjBcjbi(3/6) AAS
>>877さん
西武もあるでしょうが東急はそれ以上にあちこちで見られます。
879: 2018/01/05(金)16:51 ID:n5sPOUGr(2/4) AAS
あちこち行かない奴には関係ない
880(1): 2018/01/05(金)17:00 ID:FvjBcjbi(4/6) AAS
そんなことはありません。
881(1): 2018/01/05(金)17:10 ID:totdf3XD(1/2) AAS
>>878
おめえが、ばかり、なんて表現使うから一言相手してやったのにその言いぐさは何様？！
かまってチャン確定。
882: 2018/01/05(金)17:12 ID:totdf3XD(2/2) AAS
>>878
自分の言いたいことだけ言って相手を否定。
NG指定でアボーンするからもういいや。
883(2): 2018/01/05(金)17:12 ID:FvjBcjbi(5/6) AAS
>>881さん
いきなりキレるのはやめましょう。
884: 2018/01/05(金)18:29 ID:n5sPOUGr(3/4) AAS
>>883さん
いきなり開き直るのはやめましょう。
885: 2018/01/05(金)18:35 ID:Jdq770XI(1) AAS
2ちゃんねるでは、スルースキルを適度に運用することが
快適に利用するさいのコツです。
886(1): 2018/01/05(金)18:39 ID:FvjBcjbi(6/6) AAS
仲良くやりましょう。
887: 2018/01/05(金)20:52 AAS
>>886
>>883
>>880
>>878
>>876
>>873
馬鹿の自覚は有りますか？やはり無いですか。
1月5日も「馬鹿の一つ覚え」の実践ですね。必死リンクは此方に貼っておきました。
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:train
888(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/05(金)21:16 ID:T/Kr1Loj(2/2) AAS
>>873
埼玉県と自治体からの補助金がないと無理やろ
889(1): 2018/01/05(金)21:48 ID:zpdMwG4V(1) AAS
>>888
閣下そいつはあんまし触っちゃいけないやつや
890: 2018/01/05(金)21:52 ID:n5sPOUGr(4/4) AAS
閣下自体触っちゃいけない奴じゃんw
891: 2018/01/05(金)23:59 ID:fdnGwVA5(1) AAS
【特集】鉄道車両、2018年に相次ぎ交代
新型登場の一方で「老兵」引退も
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
関係筋に取材したところ新宿と調布の間はノンストップで運行し、井の頭線と接続する主要駅の一つ、明大前（東京都）を通過する「明大前飛ばし」になることが明らかになった。
京王八王子行きはほかに途中で府中、聖蹟桜ケ丘、高幡不動の各駅、橋本行きは京王多摩センター、南大沢各駅といった乗降客数が多い駅に停車させる見通し。追加料金300〜400円程度を軸に設定。
892: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/06(土)07:13 ID:7hDQf8eV(1) AAS
PASMO導入あくしろや バス会社に出来て上場企業の秩父鉄道が出来ないのはおかしいぜよ
埼玉県は秩父鉄道に補助金出せや
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