[過去ログ] 【快速急行停車】小田急線登戸駅 Part1【ダイヤ改正】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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93: 2017/09/16(土)09:20 ID:wdPzqNch(1/2) AAS
>>92
前に京王スレでルーター切ってって自慢していたよ。
他人も同じだと思ってるらしい。なので自分の敵は一人だと思ってるようだよ。
スマホでのやり方教えろって言ったら黙っちゃった。
94: 2017/09/16(土)09:23 ID:wdPzqNch(2/2) AAS
>>88
そういう手を使うのはあんたの常套手段。
昼間寝て夜中に活動するあんたには快速急行がドコに停まろうと関係ないだろ。
95(1): 2017/09/16(土)21:27 ID:k3lkl/KR(1/2) AAS
>>67
稲田堤は京王特急通過だったっけ?
って感じで、沿線でも人口が増えたり減ったりしているから、判断に揺れる地域なんだろうな
個人的な考えとしては、
・登戸の再開発の進捗による線路・ホームの稼働状況
・複複線の工事進捗状況
・南武線沿線の乗換利用者の推移、商業集客施設建設状況
によって、今後停車の可否が判断されるだろう
小田急は以前停車していた駅を通過にする事もあるので、プラスにならないと判断されればそれまで。
げんに隣の遊園は、ロマンスカー使いづらい時間帯しか停まらなくてバロス
96(1): 2017/09/16(土)21:35 ID:JSO4MOHx(1) AAS
>>95
旧橋本特急(1992〜2001)は稲田堤通過だったし、
京王本線の初代特急(1963〜2013)も分倍河原通過だったが。
97: 2017/09/16(土)21:58 ID:iObYOkVB(1) AAS
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
98(1): 2017/09/16(土)22:15 ID:k3lkl/KR(2/2) AAS
>>96
すまん、今は相模原線も本線も特急停まるのか
99: 2017/09/16(土)23:12 ID:bBp3Zjw/(1) AAS
>>98
ムショ帰り?
100: 2017/09/16(土)23:57 ID:nu/Q+JWs(1) AAS
なんかいいパターンないかな。
101: 2017/09/17(日)20:00 ID:fPfS4Z2w(1) AAS
>>85
遠距離客が乗れない新宿発の急行唐木田や準急も増発するべき
102: 2017/09/17(日)21:26 ID:11qH5tzp(1/2) AAS
それが登戸の優等増になるだけ
良かったなw
103: 2017/09/17(日)22:12 ID:By+Ev0t9(1) AAS
登戸利用者の皆さん、快速急行停車おめでとう。
104: 2017/09/17(日)22:18 ID:11qH5tzp(2/2) AAS
はい厨が釣れたw
嘘つきは朝鮮人の始まりですよ?
105: 2017/09/18(月)00:15 ID:T5y+ZGPG(1) AAS
橋本スレに鶴ヶ島とシチサン馬鹿
106: 2017/09/18(月)06:59 ID:3izvd2i3(1) AAS
仲良くやりましょう。
107: 2017/09/18(月)12:40 ID:/V3pe6hc(1) AAS
嘘つきとは仲良くなれません。
108: 2017/09/18(月)16:23 ID:+MV8Dbzt(1) AAS
明大生だから登戸で各駅と接続してや
109(2): 2017/09/19(火)09:26 ID:SrFZ1F3z(1) AAS
要望項目は、メインの複々線化のほか、「登戸駅に快速急行を止めてほしい」
「向ヶ丘遊園駅に多摩急行を止めてほしい」「生田駅、読売ランド前駅に駐輪場の増設を」
「柿生駅北口前の通路の拡幅を」など、地元の人に取っては本当に切実な問題を訴えました。
小田急側から、それぞれに回答があり、どれも「むずかしい」
外部リンク:www.iguchi-mami.jp
以前はこんな感じだったから、やっぱり快速急行停車の方向性であることに違いはない
110(1): 2017/09/19(火)09:56 ID:Fi2US69G(1) AAS
ハッキリと「登戸駅に快速急行を停車させます」とは言っていないから可能性低いね。
遊園停車のロマンスカーを登戸停車に変えるほうが可能性はある。
111: 2017/09/19(火)11:54 ID:gsskfceY(1) AAS
>>109
そもそもその党の言うことなんかきいちゃいけないだろ。
登戸で急行が各停を追い越せば後の特急が減速しなくて良い
接続相手もいない後続に迷惑がかかるだけの停車に意味は無い。
何より遠近分離に反する
112: 2017/09/19(火)13:14 ID:W+7bbksT(1) AAS
新種別
キチガイ速急行
鶴ヶ島→橋本→富水→登戸
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