[過去ログ] 【快速急行停車】小田急線登戸駅 Part1【ダイヤ改正】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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223(1): 2017/10/02(月)08:44:23.34 ID:T1H2HCux(1/2) AAS
>>220
鉄道の運行というものを簡単に考えてるんだろうな
実際は自家用車等で気分で寄り道したりしなかったり、スピード上げたり下げたりとはわけが違う
そうでなければあんな大掛かりな司令なんて必要ないし
単純な頭で理想と現実の区別が付かない、そもそも世間知らずだからそんなこと及びも付かないんだろうが
350: 2017/10/19(木)21:29:35.34 ID:o0dWw5GQ(1) AAS
一部の通勤ロマは町田すら通過して本厚木からノンストップと言う事実
398: 2017/10/26(木)17:56:39.34 ID:RaibuDAy(1) AAS
奴がいくら橋本特急ガーっていったところで 相模原線内は急行だからな
仮に快速急行が登戸に止まったところで対都内では経堂通過の急行と停車駅が変わらない名ばかり快速急行じゃんw
440: 2017/10/30(月)19:16:31.34 ID:PlP6nsCI(1) AAS
>>438
ホームが新宿寄りにズレたための措置だろ?
552(1): 静岡民 2017/11/02(木)22:55:18.34 ID:Ze/rWtYN(1) AAS
>>548 JR東海があさぎりを沼津から御殿場までに運転区間を短縮したことを考えてみな。
JR東海も371の後継車を作らなかったし。
東海道新幹線に誘導するためだよ。
御殿場線は単線で増便によるダイヤ改正をしなくてはいけない。
東海道線の日中は富士〜興津20分おき、沼津〜富士、興津〜島田10分おきの、ラウンドダイヤが崩れる可能性がある。
静岡市内の金券屋じゃ、静岡〜小田原のJRの普通回数券と小田急の株主優待券をセットにして、静岡〜新宿(小田急経由)で20年前から売っている。
松田⇔新松田乗り換えをやっているのは御殿場線沿線民だけ。
沼津あたりからも、小田原で小田急に乗り換えるのが当たり前になっている。
小田急新宿〜静岡の在来線なんてJR東海が反対する。
691: 2017/11/08(水)14:02:41.34 ID:t6wuUneh(1) AAS
快速急行が登戸に止まろうが登戸ー新宿だと一本前の急行を抜くわけでもないから率先して乗るほどでもないな
788: 2017/11/16(木)12:36:03.34 ID:Dm5w8Yxx(1/2) AAS
>>786
メトロ以外の私鉄で渋谷区最長距離区間持ってるのに何言ってんだ?
934: 2017/11/27(月)19:45:42.34 ID:Ntn0Y3+T(1) AAS
>932
吉幾三かよwww
974: 2017/12/01(金)22:11:01.34 ID:GPNznY6M(2/2) AAS
先住土人と、渡来ミュータントとの間の乖離が甚だしいらしいな。
そういう対立の燻っているところには近付かないかかわらないのが吉。
982(1): 2017/12/03(日)03:33:41.34 ID:aeQzgUEK(1) AAS
登戸民の俺だが。
南武線なめんなよ。
国鉄時代から山手線新幹線と並んで唯一の黒字路線なんだからな。
それなのに長いこと冷遇されて新車の205系が入った時は
地元民は信じられない驚きだった。
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