[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう!Part136 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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879: 2017/12/02(土)09:25 ID:tDx2ICAG(2/2) AAS
>>878

貴方に相応しいウンコスレにでも投稿しましょう。

うんこたれ
2chスレ:dame
880
(1): 2017/12/02(土)14:45 ID:yfNQjvEo(2/3) AAS
本日ご尊顔は臨時休業です。申し訳ありません。
881: 2017/12/02(土)14:50 ID:sklrEyrI(1) AAS
本気で申し訳ないと思うなら2ちゃんねるから消えてください。
882
(1): 2017/12/02(土)15:52 ID:yfNQjvEo(3/3) AAS
本日富士山のご尊顔は臨時休業です。
883: 2017/12/02(土)16:12 ID:Cc6bZVyY(1) AAS
>>880
>>882
>>878

貴方に相応しいウンコスレにでも投稿しましょう。

うんこたれ
2chスレ:dame
884: 2017/12/03(日)00:02 ID:ztBtRCUX(1) AAS
>>793
安全の為の空振りで酷かったのはかつての東北沢駅
885
(2): 2017/12/03(日)11:34 ID:/pWPpmTc(1/2) AAS
オーバーラン対策(できないような仕組みを作れ)で駅脇どころか先の踏切まで閉鎖するのな
停車しても
西武も京王も
886
(1): 2017/12/03(日)11:49 ID:rMD0hL2L(1) AAS
>>885
ATSがあるのにオーバーランのこと考えないといけないってことは信頼性低い代物なのな
887: 2017/12/03(日)11:54 ID:/pWPpmTc(2/2) AAS
警告→無視→解除が許されてるからね
888: 2017/12/03(日)12:24 ID:XIHGM/GY(1) AAS
バナナの皮とかいうトラップもな。いくらBC圧込めても滑ったら無意味。
889: 2017/12/03(日)14:14 ID:oFRe9r0F(1) AAS
毎日毎日、黄色い線のお経をくどくど唱えてる暇があったら、さっさとホームドア設置しろよクズ小田急
890: 2017/12/03(日)15:21 ID:xrjfM7rT(1) AAS
>>793
踏切を渡るバスは昔から一貫してないし、バスの発に関係あったっけ?
着には関係あるけど。
10両化の時に高架にしてれば良かったのにね。
891
(1): 2017/12/03(日)15:58 ID:6PDdRbdG(1) AAS
>>885-886
京成だと高砂とか歩行者が恐いと感じるようなとこでも開けてるけどな。

単にATSの問題だけじゃなくて、踏切側が緩急識別に対応してるのかというのもあるし。
892: 2017/12/03(日)19:47 ID:poYkoCIS(1) AAS
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
893: 2017/12/03(日)20:41 ID:4CF/P+cD(1) AAS
シチサン馬鹿の悪質でくだらないガセコピペの連投によるスレの荒廃が懸念されます。
894: こんぷのひらこんNEO 2017/12/03(日)23:39 ID:yhEMNIRy(1) AAS
庶民にはとても買えない値段でいて、衛生的にチョーヤバい悪しき管楽器“バリトンサックス”が敵視されるのは、常識的に考えて当然である!!!!!!!
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!

バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った!!!!!!!!!!!!絶対に許さないからな!!
省7
895: 2017/12/04(月)00:20 ID:lxp/xbH2(1) AAS
>>891
除却予定じゃなかった 高砂
896: 名無しの電車区 2017/12/04(月)00:56 ID:2kdwCmQV(1) AAS
これから70000?
897: 2017/12/04(月)04:09 ID:tvJmE6hD(1) AAS
ヒント
小田急電鉄の特急ロマンスカーの新車が3日に出場し、愛知県内のJR飯田線を走行した。
小田急電鉄は2018年3月に特急ロマンスカーの新型車両70000形の営業運転開始を予定しており、日本車輌製造(日本車両)が製造を担当することも発表されている。

画像リンク[jpg]:news.mynavi.jp

新車は車体のカラーリングが目立つデザインに。先頭部はシートで覆われていた
画像リンク[jpg]:news.mynavi.jp
画像リンク[jpg]:news.mynavi.jp

小田急電鉄の新型車両70000形は、特急ロマンスカーVSE(50000形)・MSE(60000形)などに続き、岡部憲明アーキテクチャーネットワークがデザイン設計を担当。
「箱根につづく時間(とき)を 優雅に走るロマンスカー」をコンセプトに、展望車両らしい車内空間とダイナミックな眺望を創出し、居住性や乗り心地も向上させるという。
大型荷物を収納できるスペースや車内Wi-Fiシステムによるインターネット接続環境の整備、バリアフリーに配慮したユニバーサルデザインの採用など、多様なニーズに対応した設備も導入する。
省1
898: 2017/12/04(月)05:54 ID:cue7KoP1(1) AAS
扉を閉めたらさっさと発車させろよカス
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