[過去ﾛｸﾞ] 【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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255(1): 2017/09/30(土)00:54 ID:+7xCbV4v(2/3) AAS
652 名無し野電車区 2017/09/29(金) 20:43:01.62 ID:e8cxvrNW
＞東日本から西日本へ譲渡された103系だが、先頭車も部品取りとはならずに活用されている。
＞しかし、ATS-Pの仕様が異なるため、先頭車(Tc821・828)は広島へ行き、代わりに西仕様のATS-Pを搭載した先頭車(Tc118・128)が関西へ移動している。
＞このTc821・828だが、広島で3年ほど使用された後に岡山へ移動したものの、岡山では予備車として運用に入らないまま数ヵ月後に廃車された。
俺はこの103譲渡の例があるから205だけでも西日本譲渡して103・201置き換えという妄想をしたが、今考えたらそれはないな
東日本は手入れが悪いから(逆に西は吹田工場の整備が丁寧らしい)
東日本は車両をどんどん廃車にしているが、これは国鉄時代なら税金の無駄遣いといわれるだろう
285(1): 2017/09/30(土)23:14 ID:0Rj9MPaw(2/3) AAS
>>255
103系に負けじと汚前も早く死ねよ
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