[過去ﾛｸﾞ] 185・189・381系国鉄特急型スレ82 [無断転載禁止]©2ch.net (883ﾚｽ)
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614(3): (ﾜｯﾁｮｲ ebba-feI+ [121.80.105.234]) 2019/02/11(月)21:37 ID:bUVKnsxE0(1) AAS
381系は指定席発券時に飛行機みたいに左右均等に発券しないと振り子が正しく動作しない懸念がある？
その後に登場した283系やキハ281系は重量バランスの観点からグリーン車が点対称2+1になってるが床下にバランスウェイト積めば片側寄せでも問題ないみたいでゆったりやくもは片側寄せになった

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615: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp19-ACzo [126.33.7.222]) 2019/02/11(月)21:46 ID:Y4rPd3y1p(1) AAS
>>614
んなもんある訳ねーだろ
その昔、那覇から離島行く飛行機で、体重計乗って左右のバランス考えて座席配置したのは見たことあるが、30年近い前の話だし

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621: (ﾜｯﾁｮｲ 25ed-DWe/ [60.236.239.250]) 2019/02/14(木)20:25 ID:gA4sI+SQ0(1) AAS
>>614
鉄道の座席自体、2人掛けで100ｋｇぐらいありそうだけど・・・あれどれぐらい重いの？

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626: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-cPHG [106.133.123.124]) 2019/02/23(土)09:38 ID:HcGAj5HSa(1) AAS
>>614
キハ281やキハ283の前の四国2000やHOT7000は片寄せだけど半室だからなのかな

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