[過去ﾛｸﾞ] 東急多摩川・池上線 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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966: 2018/08/13(月)06:55 ID:La2bPO7T(1) AAS
>>912
東急どんだけドケチなんや…
967(2): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/13(月)15:13 ID:PxPVtK8r(1) AAS
汚物7700系養老譲渡あくしろや
968(1): 2018/08/13(月)15:33 ID:K6Uel0oh(1) AAS
>>967
20m4ドア車が走ってるところに18m車突っ込むかよ。
969: 2018/08/13(月)17:46 ID:JWOs0Fw+(1/2) AAS
7700系が汚物ならスレ汚ししかできない>>967は産業廃棄物だな
970: 2018/08/13(月)20:55 ID:p+cimmW4(1) AAS
産業廃棄物って、意味わかってる？
971: 2018/08/13(月)21:16 ID:JWOs0Fw+(2/2) AAS
その昔犬のうんこは肥やしになるが、暴走族は産業廃棄物だと発言した政治家がおりまして
972: 2018/08/14(火)02:47 ID:kCqLFZkn(1) AAS
騒音、排気ガス
環境省とりしまらんのか
973(3): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/16(木)16:42 ID:3HMANZtp(1) AAS
>>968
養老鉄道が7700系を欲しがっとる 東急は可能な限り解体では無く譲渡を望んどる
974(1): 2018/08/16(木)17:05 ID:0qP9RMEN(1) AAS
>>973
2000系転属で余剰になる大井町線の8500系買ったほうが得策だろどう考えても。
975: 2018/08/16(木)17:08 ID:YgH9BYld(1) AAS
>>973
>中古車両6編成18両を購入し、2連3本、3連3本とし残る3両は部品取りとする。
数的には合致するけど、車齢や車体の大きさ(現在養老は20m4ドア車を使用)を考えると、大井町線の8500系も有力では？
976(1): 2018/08/16(木)17:22 AAS
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【TM】東急多摩川・池上線 3【IK】
2chｽﾚ:rail
977: 2018/08/17(金)01:30 ID:HHm4Jwjm(1) AAS
頭が逝かれてる老害の>>973は7700か8500にでも轢かれて死ね!
978: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/17(金)02:45 ID:0e7e44Aq(1) AAS
>>974
養老鉄道に言ってくれ
>>976
乙！
979(1): 2018/08/17(金)13:31 ID:aFb/05b9(1) AAS
【東急】7000系7112F 性能確認試運転
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
980: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/18(土)20:11 ID:uyvVMGFv(1) AAS
>>979
乙！
981: 2018/08/22(水)17:12 AAS
｢羽田アクセス線｣で激変､東京の鉄道勢力図
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
大田区が推進する蒲蒲線
羽田アクセス路線を新設する構想はほかにもある。
押上と泉岳寺を東京駅付近で結び、成田空港と羽田空港を直結させる「都心直結線」は交通政策審議会で検討されたものの、採算性でほかの候補路線に劣り、対象から外れた。
もう1つは大田区が推進する「蒲蒲線」（新空港線）である。
東京急行電鉄多摩川線の矢口渡付近から京急蒲田までの約1.7kmに新線を建設し、分断されている東急・JRの蒲田と京急蒲田を鉄道でつなぐ。
JR東日本の羽田アクセス線構想が飛び出すはるか昔、30年近く前から検討されてきた構想であり、大田区は事業費を1260億円と試算している。
鉄道事業者として蒲蒲線に関心を寄せているのが東急である。
蒲蒲線が完成すれば、東急沿線の住民は渋谷に出なくても、東横線の多摩川駅から羽田に向かうことができるため、東急沿線住民のメリットは大きい。
省1
982(2): 2018/08/22(水)18:43 ID:+H1Hvgjt(1) AAS
養老線、老朽化の車両更新へ 来年２月以降運行
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
983(1): 2018/08/22(水)19:53 ID:p4ysvYaD(1) AAS
すげぇわ １００年乗っても壊れない！！！
984: 2018/08/22(水)19:54 ID:mbCJcO5i(1) AAS
>>982
でもJR蒲田駅の東急側に上がる前にある大田区役所の
蒲蒲線がらみの看板は撤去されて別の看板になったよな
985: 2018/08/22(水)21:00 ID:qHFCJnYk(1) AAS
さすがにTASC使って都市型ワンマン導入まではやらないか。
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