[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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699: 2018/03/02(金)22:54 ID:c9icKMqw(9/10) AAS
工藤大介は平成生まれでもOLはキライ
何故ならブルマー穿いてないから
700: 2018/03/02(金)22:54 ID:c9icKMqw(10/10) AAS
＞帝国ホテル東京 インペリアルラウンジアクア
＞アマン東京 ザ・ラウンジ by アマン
＞マンダリンオリエンタル東京 オリエンタルラウンジ
高級ホテルに着ていく服も、履いていく靴も無い。
あんな豪華な椅子には、怖くて座れない。
この料金、１ケタ間違っていないか。
サイゼリヤの500円ランチが何回食べられると思ってんだ。
アフタヌーンティーって、公園の水道で汲んだ水とどこが違うのだろう。
香りや味が違うのか。
でもいいんだシチサン様にはサイゼリヤがある。
省4
701(1): 2018/03/03(土)23:47 ID:2MradbEN(1) AAS
川重の台車の件、京阪は何か行動起こすんかね。
今製造途中の13026F・13027Fも、台車のみ製造し直しで納期遅れたりする可能性も出てきたりして。
702: 2018/03/03(土)23:52 ID:BU1KJzWM(1) AAS
>>701
設計通り作られてなかったの？
703: 2018/03/04(日)02:37 ID:XMODSgTy(1) AAS
新こらこら団のスレ123
2chｽﾚ:sec2chd
704: 2018/03/04(日)22:15 ID:FDV5xN2X(1) AAS
ＪＲも、検査の際に台車の欠陥を、発見できなかったのだろうか。
もちろん川重に最も重い責任があるのは当然だが、その点も気になる。
705: 2018/03/05(月)13:13 ID:CUryKO+j(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:okaapi77
更新工事じゃなくて新車に置き換えだから非常に気分悪い！
本当腹立つ！
外部ﾘﾝｸ[html]:sangyo-koukogaku.net
6000系ファンならみんなで入会して6000系を産業遺産に推薦しよう
706: 2018/03/05(月)15:07 ID:C65SJ4IV(1) AAS
ゴミ6000は不要
707: 2018/03/05(月)21:20 ID:RPjZFf43(1/10) AAS
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708: 2018/03/05(月)21:20 ID:RPjZFf43(2/10) AAS
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709: 2018/03/05(月)21:21 ID:RPjZFf43(3/10) AAS
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710: 2018/03/05(月)21:21 ID:RPjZFf43(4/10) AAS
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711: 2018/03/05(月)21:21 ID:RPjZFf43(5/10) AAS
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712: 2018/03/05(月)21:21 ID:RPjZFf43(6/10) AAS
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713: まだまだ現役！！卵型車体の２６００系おりひめ号を 2018/03/05(月)21:27 ID:RPjZFf43(7/10) AAS
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714: まだまだ現役！！卵型車体の２６００系おりひめ号を 2018/03/05(月)21:27 ID:RPjZFf43(8/10) AAS
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715: まだまだ現役！！卵型車体の２６００系おりひめ号を 2018/03/05(月)21:27 ID:RPjZFf43(9/10) AAS
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716: まだまだ現役！！卵型車体の２６００系おりひめ号を 2018/03/05(月)21:27 ID:RPjZFf43(10/10) AAS
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717: 2018/03/12(月)22:14 ID:WtQramNa(1) AAS
保守
718: 2018/03/13(火)01:10 ID:RcZcC1qC(1/2) AAS
AA省
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