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京阪のダイヤや車両計画を考える Part27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
京阪のダイヤや車両計画を考える Part27 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505980202/
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291: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/05(火) 07:57:20.88 ID:tvCO8hSy 西鉄や名鉄でさえ8000系や5700・5300系を更新工事を行わずに潰してるのに、 なぜ京阪が3ドア車に置き換えてしまわないのか分からない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505980202/291
292: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/05(火) 08:05:30.77 ID:0ujnw58K >>291 バチが当たるとでも思ってるんじゃないの? w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505980202/292
298: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/05(火) 16:26:25.80 ID:jEgYpdoW >>291 旧3000系から8000系への置き換えが早すぎた反動じゃないの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505980202/298
303: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/05(火) 20:17:50.73 ID:Hjevt8UQ >>291 京阪8000系と、JR221系は、どちらも製造初年が1989年。 だがJR221系は、1両も廃車されずに車内のリニューアル工事を進めている。 車両をどのように扱うかは、鉄道会社によって大きく異なる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505980202/303
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