[過去ﾛｸﾞ] 撮り鉄185・189・583系国鉄タイプ原型スレ82 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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752: 2017/11/27(月)09:38 ID:yJLJzF0l(2/2) AAS
>>751
ガラプーシチサン馬鹿さんこんにちは。
追加訂正を行いましたので添削を願います。
ガラプーシチサン馬鹿の特徴
・カメラはCanon EOS Kiss X5ダブルズームキットと撒き餌。
・レンズはダブルズームキット。レンズは片ボケ。
・ハスキー三脚はお金がないので買えない。しかし所有者に対し難癖。
・靴(スニーカー)は安物。いつも草臥れている。 仕事用の革靴も。
・約半世紀に及ぶ写真歴だが傑作は皆無。
・SNS利用に相応しい携帯端末を買えない。金が無い。
省4
753(1): 2017/11/27(月)09:47 ID:YZVIY4Ra(3/10) AAS
本日は平日ですがたいへん良い天気です。
線路脇にお出掛けの撮り鉄はいますか？
754: 2017/11/27(月)09:57 ID:CVu82bz6(1/6) AAS
>>753
ガラプーシチサン馬鹿さんこんにちは。
追加訂正を行いましたので添削を願います。
ガラプーシチサン馬鹿の特徴
・某宗教関係者
・カメラはCanon EOS Kiss X5ダブルズームキットと撒き餌。
・レンズはダブルズームキット。レンズは片ボケ。
・ハスキー三脚は貧しいので買えない。だが所有者に対し難癖。
・靴(スニーカー)は安物。いつも草臥れている。
・約半世紀に及ぶ写真歴だが傑作は皆無。
省5
755(2): 2017/11/27(月)10:16 ID:YZVIY4Ra(4/10) AAS
本日お暇な撮り鉄諸氏はどちらへお出掛けですか？
756: 2017/11/27(月)11:04 ID:CVu82bz6(2/6) AAS
>>755
2ちゃん各スレへお出ましです！
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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757: 2017/11/27(月)11:51 ID:h7eiX9S2(1/2) AAS
>>755
横浜アリーナ
758(1): 2017/11/27(月)12:19 ID:YZVIY4Ra(5/10) AAS
撮り鉄の話題をお願いします。
759: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/27(月)12:37 ID:KmXtzoAq(2/4) AAS
汚物381系要らない
760: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/11/27(月)14:49 ID:w6frKZ3q(1) AAS
AA省
761: 2017/11/27(月)14:52 ID:CVu82bz6(3/6) AAS
>>758さんは撮り鉄ですか？
762(1): 2017/11/27(月)15:05 ID:YZVIY4Ra(6/10) AAS
鉄道マニアです。
763: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/27(月)15:15 ID:KmXtzoAq(3/4) AAS
汚物185系要らない
764: 2017/11/27(月)15:19 ID:CVu82bz6(4/6) AAS
>>762
人を馬鹿にしまくって楽しそうですね！
度が過ぎると馬鹿にされますよ？
匿名掲示板ですが身元は簡単にわかりますよ？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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765(1): 2017/11/27(月)15:24 ID:YZVIY4Ra(7/10) AAS
馬鹿にはしていません。
766: 2017/11/27(月)15:26 ID:mMpFM6sU(1/2) AAS
鉄道マニアと言うわりに何も知らないですよね!?
767(1): 2017/11/27(月)15:28 ID:YZVIY4Ra(8/10) AAS
博識ではありません。
768: 2017/11/27(月)15:31 ID:OYt0UGYb(1/3) AAS
>>767
DPPって何？
ｃａｎｏｎユーザーなら当然知ってるよね
769: 2017/11/27(月)15:36 ID:CVu82bz6(5/6) AAS
>>765さんは16〜22時前後はピタリと荒らしを辞めてしまいますが、
訳ありですか？
770(2): 2017/11/27(月)15:40 ID:YZVIY4Ra(9/10) AAS
撮り鉄の話題をお願いします。煽るのは止めてください。
771: 2017/11/27(月)15:42 ID:h7eiX9S2(2/2) AAS
JR東日本様の動体保存車両群は素晴らしいな！
資金力もあるんだろうが、この会社の鉄道愛を感じるな。
東京駅の赤レンガ駅舎といい、蒸気機関車群といい、管内ローカル線のリゾート列車群といい、この会社のやってる事は鉄道文化を通して社会に大いに貢献している。
一部の熱狂的転クロ厨の崇拝するJR酉目木のほうが、たまたま残っただけの旧型車をいとも簡単に廃車したり、変な一色塗りにしたり扱いが酷いよな。
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