[過去ログ] 【JE】京葉線 100両目 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
292: 2018/01/25(木)08:01 ID:M/J97JhF(1) AAS
吉川美南まではやってほしい
ラッシュ時だけ10両乗り入れ
293: 2018/01/25(木)08:09 ID:ckNfwsTM(1) AAS
超快速府中本町-市川塩浜ノンストップG車付きはよ
294: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/25(木)16:29 ID:lrHHsddl(1) AAS
>>291
駅移転で解決する
295(1): [sag] 2018/01/25(木)21:39 ID:YcxRawSH(1) AAS
西船橋−東京の京葉線がもっと増えたらいいのに
296: 2018/01/25(木)21:50 ID:dw3MSh52(1) AAS
快速運転はいらないから
京葉だけでもいいから
G一両でもいいから入れて?
297(1): 2018/01/26(金)05:15 ID:pXflrHjJ(1) AAS
りんかい線と乗り入れはいつ?
線路はほぼ繋がってるんでしょ?
不便過ぎてさ
298: 2018/01/26(金)07:40 ID:VJZSXPQZ(1) AAS
>>297
23世紀の住民ですか?
299: 2018/01/26(金)10:53 ID:I6Myks9m(1) AAS
いつ乗っても中国人ばかりで鬱陶しいな
300: [age] 2018/01/26(金)16:56 ID:WaAshFGy(1) AAS
舞浜 東京は隔離路線作ってほしい
301(1): 2018/01/26(金)17:40 ID:0f0jRXBI(1) AAS
昔のマリンドリーム・むさしのドリームはよく舞浜と葛西臨海公園両方に停めたものだよな
その割には新木場通過してた大胆な停車駅設定だったけどw
302: 2018/01/26(金)18:10 ID:xbhrjnBe(1) AAS
>>301
だってドリーム号だもん。
ゴミの島に停まるわけなかろう
303: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/26(金)22:39 ID:Y9uQIMUM(1/2) AAS
>>295
激しく同意
304(4): 2018/01/26(金)23:23 ID:LkvSCBr+(1) AAS
潮見に新しいホテルが出来て4棟1600室体制になるんだってよ
305: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/26(金)23:31 ID:Y9uQIMUM(2/2) AAS
>>304
乙!
306(2): 2018/01/27(土)01:18 AAS
>>304
どうせネズミー行くインバウンド向けだろw
307: 2018/01/27(土)05:31 ID:wpoVxR6R(1) AAS
誰もが思いそうな事をドヤって書くのは恥ずかしすぎる(笑)
308: 2018/01/27(土)12:36 ID:3W+anqXg(1) AAS
>>306
逆に舞浜周辺ホテルはインバウンドに占拠され、地方から遊びにくる貧しい日本人が潮見に追いやられるかもよ
309: 2018/01/27(土)13:30 ID:QP/GSce2(1) AAS
貧しかったらインバウンドがいなくても舞浜周辺には泊まれないのでは?
310: 2018/01/27(土)13:45 ID:bu3CKt4s(1) AAS
インバウンドがいなくなったとしたら、供給過剰となり空室を埋める競争原理が働き宿泊料金が下がるだろ
需要無いのに供給側が高飛車な料金設定を続けられると思うのかw
311: 2018/01/27(土)16:33 ID:flqLG53E(1) AAS
イキってドヤってもネズミー宿泊の需要は関西等西日本に東北がメイン
海外からはちびっとチャイナや東南アジアだから全然問題無いんだがなw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 691 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.092s*