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【JE】京葉線 100両目 (1002ﾚｽ)
【JE】京葉線 100両目 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/
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306: 名無し野電車区 [] 2018/01/27(土) 01:18:05 >>304 どうせネズミー行くインバウンド向けだろw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/306
307: 名無し野電車区 [] 2018/01/27(土) 05:31:35 ID:wpoVxR6R 誰もが思いそうな事をドヤって書くのは恥ずかしすぎる(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/307
308: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/27(土) 12:36:41 ID:3W+anqXg >>306 逆に舞浜周辺ホテルはインバウンドに占拠され、地方から遊びにくる貧しい日本人が潮見に追いやられるかもよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/308
309: 名無し野電車区 [] 2018/01/27(土) 13:30:42 ID:QP/GSce2 貧しかったらインバウンドがいなくても舞浜周辺には泊まれないのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/309
310: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/27(土) 13:45:45 ID:bu3CKt4s インバウンドがいなくなったとしたら、供給過剰となり空室を埋める競争原理が働き宿泊料金が下がるだろ 需要無いのに供給側が高飛車な料金設定を続けられると思うのかw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/310
311: 名無し野電車区 [] 2018/01/27(土) 16:33:08 ID:flqLG53E イキってドヤってもネズミー宿泊の需要は関西等西日本に東北がメイン 海外からはちびっとチャイナや東南アジアだから全然問題無いんだがなｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/311
312: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/27(土) 17:05:50 ID:lmA5o+Sb 夜に潮見のマルエツで値引き弁当漁ってるようなしょーもない奴らがメインの客層でしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/312
313: 名無し野電車区 [] 2018/01/27(土) 19:35:20 ID:ug0/iIPT >>304 また、アパ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/313
314: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/27(土) 21:05:39 ID:m0GvgbH5 >>306 当然ぞな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/314
315: 名無し野電車区 [] 2018/01/31(水) 14:13:56 カインズ/新習志野に1.8万?店舗/設計は伊藤建築、2月着工 https://www.kensetsunews.com/archives/153499 カインズ（埼玉県本庄市）は、千葉県習志野市のＪＲ京葉線新習志野駅近くに新築するホームセンターの建築計画をまとめた。 規模は２階建て延べ１万８６０３?（建築面積１万６３８４?）。 設計は伊藤建築設計事務所（東京都千代田区）が担当、施工者は未定。 ２月にも着工し、１１月末の完成を目指す。 計画名はカインズガーデンモール幕張店新築工事。本館・資材館・物販テナント・下屋売場・バックヤードなどで構成する建物を中心に、ドッグランやテナント棟、エクステリアスペース、２４６台分の平置き駐車場などを配置する。 資材館脇には１階屋上につながるスロープも設ける。 建設地は２０１７年６月末に閉店したトータルカーライフショップ「カレスト幕張」の跡地３万３８９９?（習志野市芝園１−１−１９）。 既存建物の解体は日産自動車がフジタの施工で進めている。 ガリバーインターナショナルが運営する中古車展示場「ＷＯＷ！ＴＯＷＮ幕張」のある隣接地（芝園１−１−２０）を含めた土地は日産自動車が県企業土地管理局から２月６日まで事業用定期借地中。 ２月７日から３８年２月６日までは、カインズが両区画計計約６.１haを一括で同局から事業用定期借地するが、ＷＯＷ！ＴＯＷＮ幕張は営業を継続する。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/315
316: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/31(水) 14:31:51 ID:3lC2N+Lx 新習志野の運行状況モニターようやく運用開始 >>315 島忠終了だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/316
317: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/31(水) 15:50:17 ID:mXSo80Ie ATACS導入あくしろや 埼京線見習え http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/317
318: 名無し野電車区 [] 2018/01/31(水) 17:35:30 ID:6SoDlGqd http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20180131/1080001469.html 計画を一部見直して建設費用を１３０億円に減額したうえで、 千葉県と千葉市が６分の１ずつ地元企業が２分の１を負担し、 ＪＲ東日本にも６分の１の負担を求める案をまとめました。 協議会ではこの案をもとに、今後ＪＲ東日本との協議を本格化させることにしています。 自由通路作らないぽいな。撮り鉄の人には悲報。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/318
319: 名無し野電車区 [] 2018/01/31(水) 18:29:53 >>318 自由通路無しとか妄想も甚だしいw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/319
320: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/31(水) 18:35:46 ID:Rd9juXRc イオンに全額負担させろよ。 イオンの為に税金投入するとかJRに負担求めるとか有り得ないわ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/320
321: 名無し野電車区 [] 2018/01/31(水) 18:38:12 ID:6SoDlGqd >>319 12月末に出した概算が駅舎周りだけで130億円、 自由通路含めて180億円だった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/321
322: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/31(水) 19:13:19 ID:K8quha8l どうせイオン客しか利用しなさそうだから、自由通路は作るが駅舎簡素化して工費削減かも… という希望的観測は無さそうだなw 自由通路あった方が新駅から免許センター行くには便利なんだがなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/322
323: 名無し野電車区 [] 2018/01/31(水) 19:45:56 ID:7QFx1T7p 新小岩で人身事故が発生した影響で、東京駅で京葉線の快速がえらく混んでた。 普段は新木場につくまではガラガラで、5分前に東京駅につけば座れたりすることすらあるのに。 乗車したのは18:37分快速上総一ノ宮行。 総武快速線とは全然違う場所走ってるのに、なぜこんなに混むんだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/323
324: 名無し野電車区 [] 2018/01/31(水) 20:34:23 ID:JamXSxiB ほぼ平行してんだから、最寄り駅で降りてバス・タクシーとかだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/324
325: 名無し野電車区 [] 2018/01/31(水) 21:22:45 ID:WIReB5se >>318 何これ？ スゲー迷惑な話だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/325
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