[過去ログ] 【JE】京葉線 100両目 (1002レス)
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242: 2018/01/10(水)16:17 ID:DSlFpfpu(1) AAS
>>241
どう考えても新木場からでいい罠
243: 2018/01/10(水)19:47 ID:PZii15lo(1) AAS
>>241
今の飯田橋ってラッシュだけ人は多いわ乗り換えは超面倒だわ地下すら深奥まで埋まってるわの三重苦なんだけど更に混乱増やす気?
244: 2018/01/10(水)20:10 ID:/E47tBMx(1) AAS
なぜ東上??
245: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/10(水)20:15 ID:FPGuSr9y(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
246: 2018/01/10(水)20:25 ID:Z+2VfCzA(1) AAS
武蔵野線は府中本町-市川塩浜ノンストップでG車連結なら通勤に使ってやるわ
247(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/11(木)10:47 ID:ur4fhj0f(1) AAS
複々線化あくしろや
248(1): 2018/01/11(木)12:16 ID:XdpaNdwx(1) AAS
>>247
急行線は葛西臨海公園・舞浜・市川塩浜通過で宜しいか?
249: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/11(木)20:24 ID:ClL5HD8E(1) AAS
>>248
別にかまへんかまへん
250(1): 2018/01/16(火)17:23 ID:VA+I5D2y(1) AAS
武蔵野線、蘇我まで走らせろ!
最悪、稲毛海岸までは、走らせろ!
251: 2018/01/16(火)19:59 ID:ofWEsUny(1) AAS
とりあえず全部海幕まで行けって話だ
乗り換えめんどくせーんだわ
252(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/16(火)20:33 ID:YqOJ7NFg(1) AAS
>>250
機密、上総一ノ宮まで直通しろや
253(3): 2018/01/17(水)09:49 ID:fC/zCo19(1) AAS
武蔵野線ユーザーは東京方面を増やしてほしいのでは?
254(1): 2018/01/17(水)12:31 ID:LkHh2jeh(1) AAS
>>252
>>253
なら貨物区間も使って川崎まで延ばそう
255: 2018/01/17(水)12:45 ID:w9noRJnW(1) AAS
南武線使えよ
256: [age] 2018/01/17(水)13:58 ID:ivpVydnu(1) AAS
.
257: 2018/01/17(水)14:57 ID:Qf7oo0bj(1) AAS
>>253
以前の様な快速と南船橋じゃなく海幕折り返しを希望する
258: 2018/01/17(水)19:05 ID:qgsIcb4c(1) AAS
>>253
朝の西船橋は10番線に海浜幕張行きが入線して
対面の9番線に京葉線E233の10両で
東京行き(東京ー西船橋)にして欲しい。
259: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/18(木)05:49 ID:NIPSZJ22(1) AAS
>>254
賛成
260: 2018/01/21(日)14:47 ID:UAG/ElPm(1/2) AAS
土休日に舞浜過ぎてもガラガラにならない京葉線を初めて見たぞw
これで南船橋から更に乗り込むということは…
261: 2018/01/21(日)15:04 ID:UAG/ElPm(2/2) AAS
海浜幕張で沢山降りたがまだ海浜幕張からそれなりに乗るとはw
南船橋から西船橋方面もかなり混んでるし…
京葉線は訳がわからんw
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