[過去ログ] 【JE】京葉線 100両目 (1002レス)
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433(1): 2018/02/18(日)18:22 ID:gWclTMwW(1) AAS
モハ185とか書いてある、白地にグリーンの斜めラインの入った臨時
電車をよく見かけるんですが、これって京葉線によく走ってる電車ですか?
434: 2018/02/18(日)18:26 ID:9o2b+3Wi(1) AAS
>>433
普段は踊り子号で東京から伊豆の方に走ってる電車ですが、臨時列車や団体列車で京葉線を走ることもあります
435: 2018/02/18(日)21:27 ID:xcLYC6QO(1) AAS
ほんの数年前まで489系ボンネット型の最後の編成が消滅直前まで団臨で舞浜まで来たりもしてたね
436(1): 2018/02/18(日)22:31 ID:ynUmIPhc(1) AAS
最近まで583が来てたじゃん
437: 2018/02/18(日)23:14 ID:frL6E6Hl(1) AAS
ボンネットの489系とかが来ていた頃に比べると舞浜臨はすっかり乏しくなったな
438: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/19(月)08:03 ID:h29O/BS6(1) AAS
>>436
超会議とかな
439: 2018/02/20(火)04:18 ID:x3xTxxZT(1) AAS
そもそも埼京線りんかい線は既にセットになってる上、2019年にも相鉄本線相互乗り入れも想定埼京線増備名目で10両7本(うち、系統分離大崎〜新木場〜蘇我〜誉田or上総一ノ宮)
1h2本ペースの外房直通の速達ダイヤ可能性が高い
440(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/20(火)12:23 ID:WLiVQuKj(1) AAS
川越〜上総一ノ宮
川越〜君津でええやろ大崎発着は海浜幕張行きにしたらええ
441: 2018/02/20(火)16:28 ID:KEY71jz7(1) AAS
>>440
しもうさ号かな
442: 2018/02/20(火)18:55 ID:p3EFxxiQ(1) AAS
>>440
おさんぽ川越号かな
443: 2018/02/21(水)07:55 ID:eCrff5uE(1) AAS
ヤバい。
京葉線、武蔵野線のせいでグズグズ。
超すし詰め状態。
444(1): 2018/02/21(水)16:37 ID:SHe7aoSI(1) AAS
早朝の事故に影響されすぎだろ。
445: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/22(木)05:26 ID:HsYIzZDa(1) AAS
>>444
せやな 束の遅延回復能力が低い
446: 2018/02/22(木)11:24 AAS
千葉県、京葉線の利便性向上へ協議体設置
外部リンク:www.nikkei.com
千葉県は21日、JR京葉線の利便性や安全性の向上を目指し、JR東日本や沿線自治体をメンバーとする協議体を設けたことを明らかにした。
千葉市幕張地区の人口増加や2020年東京五輪・パラリンピック開催を見据えて、運行本数の増加や駅の改修について話し合う。
同日の県議会本会議で高橋渡副知事が中田学氏(民進・立憲)への答弁で説明した。
5日に初会合を開いた。
京葉線全体の将来像について話し合う場を設けるのは「初めての取り組み」(県交通計画課)という。
具体的な協議テーマやスケジュールは今後詰めるが、当面は駅のホームドア設置や運行ダイヤの見直しについて意見交換を重ねる見通し。
千葉市などが希望する海浜幕張駅の改札口増設も「JR側が計画を示せば、この場で議論したい」(同)考えだ。
京葉線は沿線人口が増えているほか、五輪開催時は東京から幕張メッセ(千葉市)へ観客を輸送する大動脈となる。
省1
447(1): 2018/02/22(木)11:26 ID:l2cgkO+j(1) AAS
森田知事は突然どうした?
やっとやる気出したのかw
448(1): 2018/02/22(木)11:34 ID:6erSws8i(1/4) AAS
10分とか12分とか妙に空いてるところに新木場-西船橋の折り返し列車を入れるだけで
だいぶ混雑緩和できて利便性も上がるんだけどな
要はりんかい線と有楽町線から舞浜までの受け皿を作れと
449(1): 2018/02/22(木)12:24 ID:gx87YC7L(1) AAS
あとは東がりんかい線買収して運賃を一元化するかだな
450(1): 2018/02/22(木)13:38 ID:dO5hVzaH(1) AAS
>>448
新木場で折り返せないから結局東京駅まで行くしかないね。
451: 2018/02/22(木)13:41 ID:aXfurRT2(1) AAS
それだったら舞浜2面3線化して
逆方向ディズニーラッシュの時間に東京舞浜シャトル作ってほしいわ
452(1): 2018/02/22(木)14:04 ID:0tZgP0ZF(1) AAS
でも舞浜の客ほとんどは西船方面の武蔵野線に乗るんだけどな。
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