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【JE】京葉線 100両目 (1002レス)
【JE】京葉線 100両目 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/
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99: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/06(月) 19:04:36 ID:UQi2zW2C ATACS導入あくしろや 埼京線見習え http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/99
100: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 23:37:46 ID:MVX1yOcz アパもマンション転用出来る所が有るらしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/100
101: 名無し野電車区 [] 2017/11/07(火) 00:32:00 ID:n1NnVaPQ >>96 現状じゃ厳しいけど拡張後は十分スペースがある http://n.mynv.jp/news/2017/06/06/243/images/002l.jpg りんかい線との乗換改札は舞浜方面エスカレーターの奥に作れそうだし 有楽町線との乗換改札は新設されるエレベーターの手前に作れそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/101
102: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/07(火) 12:39:57 ID:7eOYcn4k >>101 3社経堂駅にして拉致内接続にしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/102
103: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 13:34:05 ID:T+HCrmlm >>101 有楽町線とは連絡改札作らないと勿体ないような構造だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/103
104: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/07(火) 13:47:58 ID:7eOYcn4k 複々線化あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/104
105: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 19:00:13 ID:QDU3CZq3 じゃあ新木場を2面4線にしよう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/105
106: 名無し野電車区 [] 2017/11/07(火) 19:10:33 ID:5fWa8D+G >>105 旧新八代みたいにホームに中間改札設けてりんかい線と対面乗換でよし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/106
107: 名無し野電車区 [] 2017/11/10(金) 20:32:31 ID:eFnG39K3 >>106 構造が許さないだろ 2面にするなら2面3線で幅を稼ぐ手もあるかな 柱の位置で困るか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/107
108: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/10(金) 23:51:56 ID:u8TsakFp ホーム拡幅だけでもできないものか 有楽町線上のスペース使って http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/108
109: 名無し野電車区 [] 2017/11/11(土) 00:26:58 ID:psBkXkp2 階段増えたら東京方のホーム端に行く人が増えて現状危険なあたりがマシになるかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/109
110: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/11(土) 05:54:09 ID:8a1nK/fL 複々線化あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/110
111: 名無し野電車区 [] 2017/11/13(月) 10:59:21 ID:MsMZzgGl 新宿延伸あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/111
112: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/13(月) 12:25:42 ID:eazZrHWw >>111 三鷹、鷺ノ宮延伸あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/112
113: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/16(木) 19:53:21 ID:CK3JpsGz >>111 >>112 JR東「皇居の真下突っ切る事になりますがよろしいですか?」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/113
114: 名無し野電車区 [] 2017/11/16(木) 19:54:04 ID:Zmbc49a0 むしろそうしてほしいできることなら http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/114
115: 名無し野電車区 [] 2017/11/16(木) 20:47:47 JR高架橋からコンクリート片落下 信号待ちのバスに傷 千葉 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171116/k10011226091000.html 16日午前8時15分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通り2丁目のJR京葉線の高架橋の下を通る道路で、信号待ちをしていたバスの運転手から、「何かが落ちてきた」とJR東日本に連絡がありました。 JRが調べたところ、最も大きいもので、縦13センチ、横10センチ、厚さ1.5センチのコンクリート片など、合わせておよそ190グラム分がおよそ12メートル下の路上に落ちているのが確認されました。 バスは、周辺の集合住宅の住民向けに運行されているもので、屋根の部分に1か所、傷がつきましたが、乗客およそ40人にけがはありませんでした。 JRによりますと、この高架橋は昭和63年に完成し、ことし5月に行われた点検では異常は見つかりませんでしたが、16日、改めて調べたところ、コンクリートが剥がれた部分の鉄筋が腐食していたということです。 JRはこれ以上、周辺のコンクリートが落下することはないことを確認したということで、「大変、申し訳ありません。原因をしっかり究明し、再発防止に努めたい」と話しています。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/115
116: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/16(木) 22:01:38 ID:oyzOsC63 >>113 大深度地下ならかまわん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/116
117: 名無し野電車区 [] 2017/11/17(金) 14:19:51 ID:1J0KtloR 工事で地盤沈下起こして皇居を傾けたらどえらい騒ぎになりそうだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/117
118: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/17(金) 18:35:03 ID:9RgAhSG1 >>117 儂は大成建設の技術力を信じとる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506014076/118
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