[過去ログ] 【南海・阪急】なにわ筋線48【JR】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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31: (ワッチョイ 238c-kc+S) 2017/09/27(水)09:16:17.23 ID:KqwhXDx30(1/4) AAS
47長かったな。
71(1): (ワッチョイ 43e9-L+TQ) 2017/09/29(金)02:22:00.23 ID:EdZMfZbJ0(1) AAS
西大橋は高層マンションが建ち並びおしゃれな街で地価も順調に伸びてる堀江の最寄り駅なのに
駅を作らないなんてもったいな過ぎる話だな
やっぱり南海は排除してJR西単独にすれば建設費も大幅削減して工期も短縮できていいこと尽くしだわ
83: (ワッチョイ b58c-gyUt) 2017/09/29(金)11:34:11.23 ID:m92hTGAl0(1) AAS
もう、JR難波駅に南海が乗り入れればいいんじゃ無いかな。
その方が工費が節約できるのでは。
どこから乗り入れるって?
思いつきだから、そこまで考えていないよ。
369(1): (アウーイモ MM39-/EOl) 2017/10/07(土)21:30:47.23 ID:wD/PhMvnM(1/2) AAS
しかし殆ど隣りの位置でしかも同じ会社なのに別駅というのも不自然
437(1): (ガラプー KK7e-XpqM) 2017/10/11(水)20:38:54.23 ID:1iB52JfkK(1) AAS
>>436
今年の夏、宝塚線は大分改善されたけどな他は相変わらずか
449: (ワッチョイ 7bca-bYmb) 2017/10/13(金)23:43:05.23 ID:BG+YF7pc0(1) AAS
>>447
難波が人気なのは単に関空から便利というだけじゃないぞ
現に地下鉄しかない心斎橋の大丸も絶好調だし
684: (ブーイモ MM6d-bw5A) 2017/11/02(木)08:06:46.23 ID:+VEtVpwWM(1) AAS
>>682
知らないの??
外部リンク:ja.m.wikipedia.org
704(1): (ガラプー KKf9-NgEf) 2017/11/04(土)19:40:20.23 ID:oYDgQYnZK(2/2) AAS
>>700
そして彼らは南の事を忘れたがってる。
直通列車は忌まわしい過去を思い起こすから嫌がられる。
738: (ラクラッペ MM6d-z6CM) 2017/11/05(日)09:05:19.23 ID:ddk8yhuXM(12/18) AAS
むしろ北摂高い殻泉州にとかのほうが多いやろ
後悔する思うけど
803: (アウアウアー Sad6-+DMe) 2017/11/06(月)22:35:29.23 ID:SLcQ/fKea(4/5) AAS
>>799
あそう
感じ方の違いやね
844: (アウアウカー Sad3-gkmc) 2017/11/09(木)00:52:05.23 ID:51DXykEaa(1) AAS
>>806
梅田は飲食店街としては完全に落ち目だね。チェーン店みたいなのばかりだし。
福島や天満や裏難波には人気店が続々開店してるのに。
892: (ガラプー KK93-1DOi) 2017/11/10(金)12:10:26.23 ID:UyyIAjcBK(5/9) AAS
特急直通はダメだろ。
淀屋橋発着を減らさなきゃ京阪本線内で本数過剰だし、
わけの解らん2扉車やプレミアムカー、加えて8両編成。
942: (ラクラッペ MM83-OW6M) 2017/11/11(土)14:58:32.23 ID:MnIrX+pRM(7/8) AAS
>>888
JR阪急圧勝変わらず
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