[過去ﾛｸﾞ] 【南海・阪急】なにわ筋線48【JR】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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112: (ﾜｯﾁｮｲ fd67-bimF) 2017/09/29(金)16:28:36.39 ID:2l6pcdok0(28/51) AAS
ﾜｯﾁｮｲ

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156: (ﾜｯﾁｮｲ a311-ZBN+) 2017/10/01(日)03:33:54.39 ID:lN7HjDYt0(7/51) AAS
ﾜｯﾁｮｲ

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162: (ﾜｯﾁｮｲ a311-ZBN+) 2017/10/01(日)03:37:43.39 ID:lN7HjDYt0(13/51) AAS
ﾜｯﾁｮｲ

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218: (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMc1-rYCl) 2017/10/02(月)09:32:01.39 ID:EYaSV2DzM(1) AAS
何言ってんだ軌間違うのに

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304: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK99-z0kl) 2017/10/05(木)08:22:46.39 ID:zrVVdYQtK(4/9) AAS
>>303
同じだろ。
家電量販の郊外･ロードサイドへの店舗展開が
都心電気屋街衰退の原因なんだから。

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687: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-puEM) 2017/11/02(木)08:41:27.39 ID:4qkv3ddya(1) AAS
>>683
本町通と中央大通の間にできるのならそれで問題ないと思うけど
中央大通よりも南側だったら微妙なところ
あと、なにわ筋と本町通の交差点名は「靭本町」な

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721: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-FUD5) 2017/11/05(日)02:38:01.39 ID:68WrGgvaa(1/2) AAS
金持ちで北部に引っ越したわずかな人を強調して
南側の住民の移住で出来てる街とかミスリードどころかただの嘘だろドアホ

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847(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-1DOi) 2017/11/09(木)06:16:04.39 ID:32B5V69ZK(1/5) AAS
それもこれも｢IRが誘致できれば…｣の話。
ただIRが来たとして、果たしてそれが鉄道需要
…それも市街地での新線建設に見合うほどの規模の需要に繋がるのか？
が今一つピンと来ない。

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985: (ﾜｯﾁｮｲ 7f34-ilA4) 2017/11/15(水)23:34:22.39 ID:xTCgQluZ0(2/2) AAS
>>979
今理解した
市交スレにおったんやな彼

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