[過去ログ] 【南海・阪急】なにわ筋線48【JR】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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159: (ワッチョイ a311-ZBN+) 2017/10/01(日)03:35:41.62 ID:lN7HjDYt0(10/51) AAS
ワッチョイ
207: 彫刻刀隊員 (オイコラミネオ MM2b-58ni) 2017/10/01(日)17:57:25.62 ID:cdqVQf/pM(2/2) AAS
>>206
そういえば冷蔵庫の本2冊持ってたわ
262
(1): (アウーイモ MM49-Whxv) 2017/10/04(水)13:08:00.62 ID:O9sA0eCLM(3/5) AAS
二十年前と比較してデータは持ってないが実感としては仕事も遊びも泉南の人が梅田に来る割合は増えてる
稼働人口は減ってるのに梅田の人の集積度は明らかに向上してる
難波はどうだろうか
314: (ワッチョイ 69f7-znta) 2017/10/05(木)12:52:06.62 ID:uEOsvrIc0(2/2) AAS
>>307
あくまで、俺の大雑把な印象なんだが…
難波:scrap and build
梅田:build and neglect
418: (ガラプー KK1d-z0kl) 2017/10/10(火)17:27:21.62 ID:VjnNvKNCK(1) AAS
>>414
アレはラチ内でも別駅でも不便さに何の違いもない。
472
(1): (アウーイモ MM1d-p6Zg) 2017/10/15(日)16:50:25.62 ID:5QnfSt5mM(1) AAS
まあ、あの距離なら大阪駅を名乗った方がいいかな
486: むむっ?!んん...◆W9W0rTevbs (ワントンキン MMd3-ZnnV) [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/10/16(月)07:37:45.62 ID:LK3fQg4GM(1) AAS
AA省
494: (ワッチョイ 4d60-HarP) 2017/10/19(木)11:54:43.62 ID:kLyb9wYZ0(1) AAS
靱公園に駅は出来ないんだな。
600
(2): (ワッチョイ 132e-yHKr) 2017/10/28(土)16:36:12.62 ID:27+NTTbc0(1) AAS
俺は逆に、ここまで駅を絞れたのは英断やと思うけどなあ。
624
(1): (スププ Sd33-h+Oo) 2017/10/29(日)11:50:50.62 ID:kUdwZB8Rd(1/5) AAS
西本町にはセフレ♂が居るから好都合
なにわ筋線が開通してからも別れていなければの話だが…
746: むむっ?!んん...◆W9W0rTevbs (ワンミングク MM92-zT8c) [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/11/05(日)12:35:39.62 ID:l6OoxcTpM(1) AAS
AA省
780
(3): 彫刻刀隊員 (オイコラミネオ MMd6-m9hq) 2017/11/05(日)23:23:06.62 ID:f25lLR43M(1) AAS
北摂民は天王寺どころかミナミにすら
滅多に行かない訳だが
794: (ワッチョイ 59c2-9xvD) 2017/11/06(月)15:39:16.62 ID:OpbiPfnm0(2/2) AAS
なのに、なにわ筋線に何を期待してるんだ?…皆の衆。
800: (ラクラッペ MM6d-z6CM) 2017/11/06(月)20:46:51.62 ID:rF6s6lUsM(3/3) AAS
すべてベクレてる東朝鮮では何も食えんから、和歌山のほうがマシやけどな
855
(1): (ワッチョイ 7f19-vLjR) 2017/11/09(木)08:31:32.62 ID:G2YVVGRD0(2/2) AAS
IRのバブルのころの先達

宮崎シーガイア
外部リンク:ja.wikipedia.orgシーガイア

経営状況[編集]
総事業費2,000億円で建設されたが、利用客数の低迷もあいまって、毎年200億円前後の赤字が発生した。
2001年2月に、第3セクターとしては過去最大の負債3,261億円で会社更生法の適用を申請した。

新たな支援企業が探されたが、接触してきたのは外資が中心で、
同年6月に、アメリカの投資会社リップルウッド・ホールディングスが162億円で買収することで合意が成立した。
893
(1): (ワッチョイ 5fc2-UI8V) 2017/11/10(金)12:13:19.62 ID:P0haZyW+0(3/5) AAS
>>891
この件に限れば、当事者の方がココの連中より価値を認めないかと。
京阪自身が賭博場直通の方に関心があるわけで…。
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