[過去ﾛｸﾞ] 【南海・阪急】なにわ筋線48【JR】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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120: (ﾜｯﾁｮｲ fd67-bimF) 2017/09/29(金)16:32:08.95 ID:2l6pcdok0(36/51) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
357(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-hn+s) 2017/10/07(土)09:18:25.95 ID:3u2z2ihFM(1/2) AAS
梅田程度で混乱するようじゃ
ヨーロッパなんか行けたもんではないな
373: (ｽｯﾌﾟ Sdfa-gwqQ) 2017/10/07(土)22:08:23.95 ID:CV5b81Y3d(1) AAS
駅名が違うのはラチ内乗り換えが無理ってことじゃないかな。
大阪駅と北新地駅みたいな関係。
391: (ﾜｯﾁｮｲ 55d2-CLk5) 2017/10/08(日)14:24:07.95 ID:0Lkiil8x0(1) AAS
大阪駅 梅田三丁目
阪神梅田駅 梅田三丁目
北新地駅 梅田一丁目
阪急梅田駅 芝田一丁目
498(1): (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM71-G/zy) 2017/10/19(木)20:32:13.95 ID:+gLMyyClM(1) AAS
>>495
離れすぎやろ
563(1): (ﾜｯﾁｮｲ 95e9-G/zy) 2017/10/22(日)22:01:38.95 ID:404ZZa7r0(1) AAS
東朝鮮ゴキブリ国辱韓唐が沈んだらええな
592(1): (ｱｳｰｲﾓ MM95-2wTM) 2017/10/26(木)07:25:03.95 ID:vslM/E72M(2/2) AAS
これじゃなにわ筋線に南海を参加させる訳にはいかんな！
622(2): (ﾜｯﾁｮｲ f1e9-5lWN) 2017/10/29(日)11:33:34.95 ID:3dTxldDi0(5/11) AAS
>>619
やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。同駅にすべきだよな
東朝鮮エベンキ穢土京葉のように一キロ近くあるわけでもないし
790(1): (ﾜｯﾁｮｲ 59c2-9xvD) 2017/11/06(月)12:54:12.95 ID:OpbiPfnm0(1/2) AAS
>>780
てか、南民にしても世情言われるほど“キタ詣で”してるとは思えんのだが…。
876(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fe9-OW6M) 2017/11/10(金)01:13:13.95 ID:Ahl5jWDS0(1) AAS
>>841
チョンコ
915: (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-29vQ) 2017/11/10(金)22:36:32.95 ID:7zwvnp5V0(1) AAS
阪神と近鉄は神戸阪神と奈良東大阪の直通というインパクトがあったけど
神戸と京都は、従前から阪急なりJRなりが結んでるし、そっちの方が早いからなぁ。
阪神と京阪で頑張っても三宮四条で1時間40分くらいはかかりそうだし、
巨額の投資に見合う便益が得られるか疑問だわ。
技術論はともかく京阪経営陣が神戸を捨ててIRに活路を見いだすことは正しいと思う。
961: (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM83-OW6M) 2017/11/12(日)10:17:52.95 ID:U2vTA3AJM(3/4) AAS
アホエラ何言ってんのか常時不明
チョンコミント韓唐エベンキは池沼やからや
995(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8d38-t6hQ) 2017/11/17(金)07:32:38.95 ID:qkzTh+w/0(1) AAS
>>993
それの東半分ははニーズというより、本数と折り返し線の確保のためで非常に合理的だと思うがな
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