[過去ログ] 【岩代会津】只見線part31【越後魚沼】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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967
(1): 2018/11/12(月)15:45 ID:vQybiwqL(1) AAS
他のキハに無動力で牽引してもらっちゃダメなの?
968
(1): 2018/11/12(月)16:17 ID:KVORBql6(1) AAS
西は今でもキハ47の単行回送やってるようだが、東じゃ完全に禁止なのか
969: 2018/11/13(火)10:21 ID:4mZ2mPf4(1) AAS
>>968
東では、前後に運転台がありどちらでも先頭になって運転できるもの以外は本線列車にはなれない。
ただし機関車牽引列車は除く。

>>967
というか、編成の途中に組み込めばそのまま列車になるが。
ニツから若松まではそれで送り込んでいる。
事故や故障などの臨時対応以外ではキハでキハを牽引するのは禁止。そのためにDE10が常駐なんだし。
970
(1): 2018/11/13(火)12:23 ID:0xAJ/kK9(1/2) AAS
>>910
会津宮下駅から北海道へと旅立ったのは26年も昔、平成4年10月27日だよ。
以来、三島町は訪れていない・・・

時々、Googleアースで眺めるけど、懐かしいなぁ・・・
971
(1): 2018/11/13(火)17:06 ID:0xAJ/kK9(2/2) AAS
>>970
駅や街の雰囲気は当時とそれ程、変わらないけど
駅前のキヨスクが無くなったし、只見線も自動信号化された。

当時の駅員や桐の里倶楽部、ふるさと荘
そして、この日お世話になった宮下駐在所のO橋さん、
みんな元気かなぁ・・・
972
(1): 2018/11/14(水)12:53 ID:0gc/Bj1h(1) AAS
会津若松の車掌は昔は小出まで乗務していた?
973: 2018/11/14(水)13:21 ID:1m9dkSw3(1) AAS
三島町は宮下村と西方村が合併して成立したけど
西方駐在所は廃止され、西方郵便局も配達をしなくなったし
西方の学校も三島小学校へ統合された

約30年で三島町の人口も半減したよ
974
(1): 2018/11/14(水)14:43 ID:qwJaaDJ2(1) AAS
>>972
水害前は、只見線は全区間が若松運輸区の乗務員。
冬季の大白川〜小出のスジも含めて。
975
(1): 2018/11/14(水)16:11 ID:WZFD6pux(1) AAS
>>974
昔は車掌は只見で交代していた気もするし
その時は確か小出口は新津の車掌や運転士だったと思うけど、どうでもいいか

よく駅前の山六で新潟と会津若松の車掌が昼飯食ってたよ
976: 2018/11/14(水)16:34 ID:O4mNrKdE(1) AAS
>>971
ああ大橋さんね。
当時は青年警察官で駐在は町の名士、元気かな。
977
(1): 2018/11/14(水)18:20 ID:ROm8cLuC(1) AAS
>>975
車掌は全区間若松持ちで、運転士は只見小出間が長岡
山六も美好も無くなっちゃったな
978: 2018/11/14(水)21:16 ID:6/cTIwww(1) AAS
そりゃベースを移さざろうえない状態に己がしたんだから仕方ないだろ。
979
(1): 2018/11/15(木)14:03 ID:zzQNRvAi(1/2) AAS
>>977
水害発生後の小出〜只見間も車掌は会津若松?

山六廃業か・・・
980
(1): 2018/11/15(木)14:30 ID:zgmrKFzo(1) AAS
>>979
水害後しばらくは従前通り若松の車掌と長岡の運転士だったけど、今は長岡の車掌と運転士
981: 2018/11/15(木)17:42 ID:1i7q1EHw(1) AAS
通票閉塞で交換駅が多かった時代の只見線は乗ってて楽しかったよ。
982: 2018/11/15(木)20:25 ID:B8bHN/4y(1) AAS
山六はもともと創業者じゃなかったからな
創業者が廃業するので、引き継いだ人が営業していた。
まぁ、禁止とかで廃業に追い込まれたわけではなくて、
たんに「ムリして」継続する理由がないから廃業しただけ。
なんと言ったっけ、役場の向かいの交差点の角にあった蕎麦屋と同じだな。
ようするに、もうからない立地だというだけ。
983: 2018/11/15(木)20:35 ID:zzQNRvAi(2/2) AAS
>>980
平成の初め頃は小出口には新津の運転手が
乗っていた様に思うが、気のせいか。
984: 2018/11/16(金)14:58 ID:807ZyMtG(1) AAS
只見線に乗って三島町に行きたいな
985: 2018/11/16(金)15:41 ID:haqZeRx+(1) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
986
(1): 2018/11/16(金)15:47 ID:eFSJi6dJ(1/2) AAS
全線復旧したら、真っ先に復旧区間に乗りたいよ
一人でのんびりと、1週間くらいかけてね
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