[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
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316(2): 2017/11/22(水)03:13 ID:sXLrkz35(1) AAS
>>314
和光市までは来る。
東武西武はやる気ないらしい
317: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/22(水)07:41 ID:chbZZYT4(1/3) AAS
>>316
束式に直通しないソースは？
318(1): 2017/11/22(水)08:01 ID:265G8uVD(1) AAS
金とスペースがなくて機器が積めない
319: 2017/11/22(水)08:55 ID:PKruD1TY(1) AAS
>>316
メトロはいるんか?
そんな余裕あるんやろか
320(2): 2017/11/22(水)08:55 ID:/rG0+ycV(1) AAS
>>318
そんなのは子供のいいわけだ、直通しろや！
321: 2017/11/22(水)09:06 ID:MojVy4QE(1) AAS
機器が積めないのはどうしようもないんじゃ？
322: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/22(水)12:22 ID:chbZZYT4(2/3) AAS
>>320
激しく同意 今の技術なら小型化出来るやろ
323(2): 2017/11/22(水)12:38 ID:0sPsiu9Q(1) AAS
相鉄とJRの直通で、JRが増備するべき編成を相鉄が用意して
対JRの直通では相鉄車の割合を増やす
→ＪＲは相鉄直通用に増やすべき編成を、千代田or東西線直通用に配置して
メトロの運用をその分減らす
→メトロは千代田・東西線に配置するべき15000・16000をＦに転属させて
相鉄と東急の乗り入れは東急側からの片乗り入れにする
って訳にはいかないのだろうか。
324(1): 2017/11/22(水)13:30 ID:rfZnQqCs(1/2) AAS
6000系の淘汰終了で7000系も淘汰開始だよな？
まさか02置き換え終了後なんて事はないよな？
325(1): 2017/11/22(水)13:35 ID:ej1BIfju(1) AAS
日本のヨバネストソキン
326(1): 2017/11/22(水)13:47 ID:8DcyH4d9(1) AAS
>>324
03の置き換えが完了したら始めるでしょ
02と並行してやると思う
327: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/22(水)13:52 ID:chbZZYT4(3/3) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
328(1): 2017/11/22(水)14:36 ID:rfZnQqCs(2/2) AAS
>>326
それでも3年残るのかー。
置き換え順番としてはこんな感じ？
6000>03>02>7000>旧05,07>8000>9000>新05>08
....7000置き換え終了したら、車両更新より昭和臭がするボロ駅のリニューアルが急務だな。
329: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/11/22(水)14:50 ID:gw4XJ/C+(1) AAS
AA省
330(2): 2017/11/22(水)16:26 ID:YHbOjgWF(1) AAS
>>328
6000系の置き換えが終わったら02系の置き換えを開始して03系と並行で置き換え
03系の置き換えが終わったら7000系の置き換えを開始して02系と並行で置き換え
という流れになるかと
>>251-259あたりも参照
旧05系・07系はその廃車順だとB修しないで車齢30年程度で
廃車ということになるけどいいのかしらね
駅リニューアルに重点投資して車両の置き換えは抑制という方向性も
ありえなくはない気もするが
331: 2017/11/22(水)17:18 ID:AYDcUYWd(1) AAS
2010年頃の02と03の扱いを見ればわかるが、02系は当初継続使用する予定だったはず
計画変更で丸ノ内に新車を入れることになり、その分7000の置き換えは先送りにされたと予想
332(1): 2017/11/22(水)17:41 ID:x94Tsv62(1) AAS
1139Fと1140Fのドア横にトレインビジョン設置
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mitsubishielectric.co.jp
333(1): 2017/11/22(水)18:36 ID:+tR6dxou(1) AAS
CMしかやらないドア上LCDなんかいらないや
334: 2017/11/22(水)20:53 ID:O76Jg+6s(1) AAS
中国の地下鉄みたいなやつ、やっとやるんだ
335(1): 2017/11/22(水)21:44 ID:D9n6kYxA(1) AAS
>>323
災害が発生したりして長期間直通が取りやめになったりしたときが大変そう
>>330
「東京メトロプラン2018」に東西線の車輌17編成を2012〜2021年度にかけてリニューアルとあるから
計画が変更になってなければ旧05のワイドドア〜アルミリサイクル編成と07はB修して継続使用のはず
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