[過去ログ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002レス)
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(1): むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/11/05(日)10:12:29.46 ID:a82S/wJw(1) AAS
AA省
198
(1): 2017/11/12(日)17:04:09.46 ID:QvG507JN(1) AAS
>>197
阪急や名鉄とかも参加してたみたい
323
(2): 2017/11/22(水)12:38:43.46 ID:0sPsiu9Q(1) AAS
相鉄とJRの直通で、JRが増備するべき編成を相鉄が用意して
対JRの直通では相鉄車の割合を増やす
→JRは相鉄直通用に増やすべき編成を、千代田or東西線直通用に配置して
メトロの運用をその分減らす
→メトロは千代田・東西線に配置するべき15000・16000をFに転属させて
相鉄と東急の乗り入れは東急側からの片乗り入れにする

って訳にはいかないのだろうか。
339: 2017/11/23(木)00:48:22.46 ID:u9vxTdPM(1) AAS
ちょっと前の千代田線もそんな感じの扱いだったけど、ようやく改善されたかな。
373: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/25(土)16:05:47.46 ID:eXyUBlxQ(1) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
419: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/30(木)19:22:21.46 ID:bPlB2PGf(1) AAS
汚物03系解体あくしろや
422: 2017/11/30(木)23:02:08.46 ID:O9r7+qBz(1) AAS
05系アルミサイクルカーはまだどうするか不明なの?
467
(1): 2017/12/03(日)15:08:32.46 ID:VKwZp3vA(1) AAS
>>451
前準急あったよね?
なんで消えたんだっけ?
530
(1): 2017/12/09(土)07:33:25.46 ID:BcKqdeaE(1) AAS
>>529

658
(3): 2017/12/22(金)10:08:49.46 ID:RKZ/wM7M(1/4) AAS
>>657
12000系にするべき

1000
10000
12000
13000
15000
16000
17000
18000
省4
696
(3): 2017/12/25(月)02:57:16.46 ID:f3n+NL81(1) AAS
日比谷線スレより

人形町・水天宮前、築地・新富町連絡運輸開始
3月から?
958: 2018/01/15(月)08:34:24.46 ID:esv5fQ37(1) AAS
一刻も早くメトロの全車両を安全な車両に置き換えるべき
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