[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
199(2): 2017/11/12(日)17:05:25.59 ID:/26OB+LQ(1) AAS
>>197
クロス状態を視察してたみたいだね
ツイッターの目撃情報だと西武、東急、名鉄、阪急のお偉いさんが来てたみたい
228(1): 2017/11/18(土)21:26:25.59 ID:hgiLreYn(1/2) AAS
要は「いつでも撤退出来る様に」ってことでしょ
Sトレイン車両にパスモスイカ付けることは、相当地上設備も対応しなきゃいけないからな
でも秩父の貧乏人が、1000円以上の特急料金使ってまで定期的に横浜行く需要が有るとは思えないけどね
377(1): 2017/11/26(日)01:48:54.59 ID:2WQJDTjX(1) AAS
>>375
館長氏はさぞ『俺の言うことが正論だ』ってな感じだけど、メトロや東急からしてみたら「貧乏会社が身の程わきまえろ。他にやること有るだろ」って感じなんだろうな。
508(1): 2017/12/06(水)14:58:50.59 ID:VuBt+2Pz(1) AAS
ていうか500形塗装出来るんなら、新車も京急みたいに塗装にすれば良いのに
>>502
古い車両否定するくせに
1000のレトロ車両はいいのか？
761(1): 2018/01/03(水)13:45:15.59 ID:JdLyMttW(1) AAS
ウンチくんだもんな
812(3): 2018/01/06(土)23:05:07.59 ID:/9ePJQo/(2/7) AAS
東京メトロも行き当たりばったりだからな・・
01だって、「ホームドア機器のスペースガー」とか噂されてるが、1000なんて車内に機器スペースをドンと取ってる
02、B修したのに昇圧で全廃ってマジですか？
03も、全く廃車する必要も無いのに東武にお付き合いで廃車
（民間なら、東武がそこまで言うなら乗り入れ中止でしょ）
05も、ワイドドアにしたり、しなかったり、それでもホームドア採用
06、6000、まだまだ使える車両や更新済みを簡単に廃車、ホームドア？のため？東西線はワイド混流でもホームドア設置してますが？
7000、8000、7000はあそこまで魔改造までして使うんですか？8000も全車V化改造、初期物は廃車した05の初期車より古いんですが？
純民間会社なら株主訴訟物の迷走状態
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.390s*