[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
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295(1): 2017/11/21(火)16:45 ID:wgvMaMV4(1/2) AAS
西武40000の内覧会では直通先の「各」社も
40000のようなLCカーを作りたい意志があるようだと言ってたんだが
各社ってことは複数社あるってことだし
東急は京王5000の見学にも行ってるから確実として
メトロも本格的な有料特急はやらないにしても、あくまで通勤車両としてのLCカー製造は考えてるんじゃない？
298: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/21(火)17:14 ID:msAbkWg9(2/4) AAS
>>295
せやな
>>296
半蔵門線と相互乗り入れしてるんだから当たり前やろ
半蔵門線建設の目的は銀座線、日比谷線、千代田線、スカイツリーラインの混雑緩和が目的やから
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