【名古屋】中央線名古屋口スレ56【中津川】

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21(1): 2017/10/14(土)15:21 ID:1gewd/pZ(1) AAS
>>19
鶴舞から塩尻まで行く電車ないんだから高蔵寺方面とかで良い気がする

22: 2017/10/14(土)16:48 ID:mK60V4JG(1) AAS
>>21
短距離しか乗らない利用者からしてみれば「塩尻ってどこ？」ってなことにもなるしな
乗り鉄の俺は敢えて中津川・塩尻・甲府・東京方面と呼んでる

23: 2017/10/14(土)17:18 ID:/8PbzV5t(1) AAS
高蔵寺、多治見、中津川のどれかだな
塩尻はないわ

24: 2017/10/14(土)18:26 ID:XQbN84wv(1) AAS
東海道線の豊橋方面に倣うなら中津川方面でいいんじゃない？

25(1): 2017/10/14(土)18:33 ID:igz7nfMa(1) AAS
これを機会に、次の改正で4連はやめて6連8連10連の3種類にしてほしい。

26(1): 2017/10/14(土)21:39 ID:YH3J9eDR(1) AAS
昼間とはいえ中津川快速を4連てのはやめてほしい

27: 鶴にゃん 2017/10/15(日)11:01 ID:j0XSfZ5x(1/23) AAS
>>25
無理

28(1): うさにゃん 2017/10/15(日)11:07 ID:j0XSfZ5x(2/23) AAS
それよりB204がロング改造されたとかツイッターで見かけたが本当か？

29(1): 2017/10/15(日)11:35 ID:fpW/Rqom(1/2) AAS
>>28
暇人だから乗ってみれば？

30: うさにゃん 2017/10/15(日)11:40 ID:j0XSfZ5x(3/23) AAS
>>29
おっそうだな

31: 亀にゃん 2017/10/15(日)11:48 ID:j0XSfZ5x(4/23) AAS
本当にロングになってた！ｗｗｗ

32: 鶴にゃん 2017/10/15(日)11:58 ID:j0XSfZ5x(5/23) AAS
なってねーだろいい加減にしろ

33: 2017/10/15(日)12:05 ID:JUG3+kFJ(1) AAS
>>26
あと2年待て
詳しくは書けないが内部では検討している

34(1): 鶴にゃん 2017/10/15(日)12:09 ID:j0XSfZ5x(6/23) AAS
まあ6コテ神領に入るかもしれんからな
中水野と瀬戸市のホームさえなんとかなれば導入可能だ。
まあドアカットすればいいだけの話でもあるのだが。

35: 2017/10/15(日)13:37 ID:fzqNn05I(1) AAS
311系を神領に転属させて
大垣は313系に統一でいいな

36: 2017/10/15(日)15:01 ID:o2eDpTzg(1/2) AAS
全部10両固定編成にしたらいいのに

37(2): 2017/10/15(日)16:13 ID:dQOOE7BA(1/2) AAS
昼は4+3の7連にしてラッシュはそこに3連を増結するようにすりゃいい
簡単で分かりやすい

38: 鶴にゃん 2017/10/15(日)16:20 ID:j0XSfZ5x(7/23) AAS
だから７両は廃止しただろボケ

39(1): 2017/10/15(日)16:22 ID:dQOOE7BA(2/2) AAS
廃止したのは人間の都合だから復活させることもできるだろボケ

40(1): 2017/10/15(日)16:57 ID:o2eDpTzg(2/2) AAS
10両ロング固定編成でラッシュ6両クロス増結で16両で行けば何とかなる