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【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/
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394: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 18:56:34.71 ID:gW/DkCqQ >>391 橋本山梨とか誤魔化してやんの だっさ くっさ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/394
395: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 18:57:51.43 ID:03wgkOK7 >>394 Fラン低偏差値大か 低学歴高卒の 脳足りんなんでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/395
396: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 18:59:25.50 ID:83/UWyZv 藤木さんなんか慶應卒業なのにね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/396
397: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 19:01:26.12 ID:/x2AJ+Y6 >>393 御意 そうそう全くその通り そこなら補償の問題ないし 東海管内だから全く問題ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/397
398: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 19:42:51.48 ID:o7lKzuo5 >>393 人口と新幹線の利用状況をグラフにしてみ？ よほどサル並みの脳みそじゃない限り相関無しってわかるから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/398
399: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 20:58:21.54 ID:E0V+j4M+ バカ「リニアなんて毎時1本だ！だから設計も他の中間駅と同じ！」 ↓ （他の中間駅よりホームが広く連発可能な設計になっていると諭される） ↓ バカ「それは先行開業のためにそうしてあるだけだしｗｗｗ」 ↓ （部分開業じゃ客集まらないしP2P輸送で片方だけ広くしても無意味と諭される） ↓ バカ「人口減少だから利用者なんて増えないの！だから毎時1本のままなの！」 ↓ （利用者数は人口変動とは相関しないと諭される） ←今ここ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/399
400: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 21:26:45.16 ID:iOS+GgwW リニアができるのと複々線ができるのとどっちが先？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/400
401: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 00:45:28.27 ID:E1XHbGvT ちなみにリニアの関東車両基地は相模原市緑区鳥屋な。 送り込み回送や橋本始発もあるんでないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/401
402: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 00:49:46.35 ID:E1XHbGvT リニアが品川橋本間で京王のライバルになる可能性もある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/402
403: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 00:59:44.24 ID:vgdjCoHZ >>401 品川駅が4線だから 6時台の橋本→品川と23時台の品川→橋本 送り込みの最低1往復は設定しても問題ないんだろうが 営業運転するかは微妙じゃね？ 特に入庫の方は駅の営業時間延長になるからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/403
404: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 01:55:58.27 ID:vgdjCoHZ >>402 片道3000円以上出せる人がどれだけいるんだか・・・ それだけの金を出せる人なら不便な橋本なんかにはわざわざ住まないだろうし 全指定のリニアがのぞみ指定席より高く設定されるのは倒壊が明言してる 現在の品川-新横浜間(のぞみ指定)は2670円だが 品川-リニア橋本は新横浜より距離が長いからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/404
405: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 05:34:20.78 ID:Bd1Cojes そんなにするのか まあ調布に行くくらいの時間で品川まで行けるなら妥当なのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/405
406: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 06:43:53.18 ID:xkGEM/c1 >>404 それは東京〜名古屋を念頭にした話でしょ。 個別のケースがどうなるかはまた別だと思うが。 とはいえ初っぱなから通勤対応の運営はしないだろうが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/406
407: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 06:46:09.81 ID:qSPxLMhG 品川は小田急もそうだけどちょっと行きにくい ピンポイントの人に利用されてもおかしくない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/407
408: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 07:47:28.26 ID:63k6bC4G どうしても東海に通勤の営業して欲しくない人がいるだけ のぞみ指定席とて特定時間帯の新横浜からは自由席券で乗れるし 新幹線普通自由席よりは高いにしても何らかの通勤対応があるとおもうぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/408
409: 名無し野電車区 [] 2017/11/07(火) 10:52:45.62 ID:S4J1xvsK 正直なとこリニア開業まで橋本特急10分ヘッドは厳しいかと思ってたけど、 小田急のダイヤ見て京王は危機感を相当持ったはず。 こりゃ前倒し間違いな。 負け数を抑えるのは重要。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/409
410: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 12:20:00.87 ID:0QYpmFLI >>409 「リニア開業で橋本特急10分ヘッド」なんて本気で思ってるんだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/410
411: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 12:39:45.03 ID:z+EstKz2 >>410 橋本君だからだろう。 10分毎になっても奪えないし、そもそもいないし。 先行開業でもしない限り無駄。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/411
412: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 12:43:55.48 ID:z+EstKz2 >>364 開発地域を見たらラッシュはないだろ。 それ以外は土地の用途変更はないから。 タワマン2棟と地元企業向けオフィスビル1棟以外のソースだせ。 さぞ相模原市より信憑性があるんだろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/412
413: 名無し野電車区 [] 2017/11/07(火) 12:56:01.43 ID:LEPauwC9 >>409 相線特急10分ヘッドにした場合 京八特急と高尾特急はどんな具合ですか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/413
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