[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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600: 2017/11/16(木)11:33 ID:OS92EzQ6(1) AAS
日野と八王子は自治体として終わってる
日野なんかポテンシャルはありそうなのに30年前から何も変わってない
601: 2017/11/16(木)12:21 ID:xH/hKBC1(1) AAS
だから京王も中央も複々線化できないんだな。
602(1): 2017/11/16(木)12:26 ID:0hqUeJIk(1/2) AAS
>>599
589は上りの話だろ。
下りの話をしても駄目。
まあ、まったくあいてないかというとそうでもないがあいてる席があるのは後ろ2両くらいからであって相模原線ほどは空いていない。
603(1): 2017/11/16(木)12:32 ID:v+2a0BqM(1) AAS
橋本君や相模原線紂と言うか玉南紂って
そう言う誤魔化しで、間違ったこと既成化しようとするんだよね。
半島の人とおんなじ
604: 2017/11/16(木)12:41 ID:0hqUeJIk(2/2) AAS
>>603
間違いを指摘されて何言ってんの？
素直に間違いを認めないところが半島人みたいだな。
明らかに上りの話なのに下りの話をしても話が噛み合わないだろ。
いつも噛み合わない話をするのは橋本君。
そう指摘しただげなのにごまかしとは余程堪えたのかな？
日本語が不自由ならそういえば？
そうしたらわかるように書いてくれるかもしれないぞ!
605(1): 2017/11/16(木)12:43 ID:Ye7WjhwD(1) AAS
>>602
上り？
日中はガラガラだよ高幡不動までは
606(1): 2017/11/16(木)13:33 ID:xXqv3pRt(1) AAS
>>605
橋本発特急？
調布までガラガラ
調布でやっと席埋まるよ
恐ろしく無駄だね
次の改正で区急に変更だね
607(1): 2017/11/16(木)13:34 ID:wLD+Ig35(1) AAS
それか相模原線内各駅停車で調布から特急か準特急でいいんじゃね
608(1): [Hashimotokunnnobaka] 2017/11/16(木)13:38 ID:8aiaSVZj(1) AAS
>>607
そんなものいらんと言うか
区急で充分だが相模原市や多摩市がうるさいから、とりあえず特急と言うワードのものはあった方がいいよ。
609: 2017/11/16(木)13:39 ID:5/14Rw3W(1) AAS
20円では逆転せず
大流出も止められず
ハシモトくん涙の20円
610: 2017/11/16(木)13:41 ID:NMww0fPn(1) AAS
20円を笑う者は20円に泣く
ハシモトくんも20円に泣く
611: 2017/11/16(木)13:42 ID:ILdFR/VN(1) AAS
20円
ああ20円
20円
612: 2017/11/16(木)13:43 ID:2N0uMfO7(1) AAS
20円の青春
613(1): 2017/11/16(木)13:46 ID:sxKi3h8H(1) AAS
>>606
最初の橋本特急がスッカスカで大失敗で辞めたが、相模原市と多摩市がうるさくて、停車駅を増やした特急を用意したが
結局昼間の上りは調布でやっと席が埋まる状態
一方本線の特急は高幡不動で既に着席できない為、大きなアンバランスが発生していて
今後は昼の客も小田急に流れる為、また最初の特急のようにスッカスカになってしまう為、
ライナー以外は相模原線には特急や準特急は設定しないと聞いたが、そうなんだな
614: 2017/11/16(木)15:14 ID:wrSNswcP(1/2) AAS
>>608
現在の特急・準特も相模原線内急行だから
実際の種別と案内上が違っても問題ない
京王線内準特相模原線内各停を準特って呼称すればいいだけ
615(3): 2017/11/16(木)16:45 ID:J9DLWKTE(1) AAS
そりゃ小田急に流出するさ。
客減るから減便とか抜かしてる
橋本君としか言えない池沼とはここからが違うのよ。
少しでも減少幅を抑えるダイヤにするのが重要。
加算運賃減免だって流出を抑える施策だし。
616: 2017/11/16(木)17:02 ID:wrSNswcP(2/2) AAS
>>615
客が減って売上が落ちても それ以上に減便で費用削減できれば赤字は縮小するからな
ニュータウン鉄道としての建前も無い南大沢以西は建設費償還したら即時廃線でも構わん
そうすれば相模原線の赤字は半分以下になるだろ？
617: 2017/11/16(木)17:46 ID:xhNN37I5(1) AAS
それで
タクワン何本なのかね？
618: 2017/11/16(木)17:52 ID:35QxljHA(1) AAS
ライン流行ってるしもうこれでいいだろ。
競艇ギャンブルライン 京王多摩川ー新宿ー船堀
競馬ギャンブルライン 府中競馬正門前ー新宿ー本八幡（船橋方面乗り換え）
619: 2017/11/16(木)17:54 ID:bu3fvWfP(1) AAS
>>615
こんなクソスレ建てたの橋本君だからね
おまえも仲間か？
>>少しでも減少幅を抑えるダイヤにするのが重要
それは相模原線内を細かく停まって、客を集めて明大前、新宿、都営線方面に届ける種別の設定だよ
区急が一番適してるが、快速でもいいし
相模原線内各駅停車の準特急や特急でもいいけどな
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