[過去ログ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002レス)
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180: 2017/11/01(水)15:20 ID:3y/WMdEX(11/14) AAS
つかID変えてるんじゃねーよ
ID:CDO7JMgと同一人物なのはわかるんだよ
181: 2017/11/01(水)15:29 ID:zRfH2A8l(1) AAS
>>178
偶々予想が当たった登戸厨の相手にしたら負け IDをNGにぶっこんどけ
182: 2017/11/01(水)15:35 ID:3y/WMdEX(12/14) AAS
ID:CDO7JMg=ID:yh8jghvkは馬鹿なんだよwwww
ソースがあるのに否定するとか、
本部長発言をリップサービスで返り討ちにあったのによ
学習能力のない奴だwwwww
183(1): 2017/11/01(水)17:52 ID:wmFy4NvW(1) AAS
>>173
そう言う意味では、これまで本来小田急が受け持つべき旅客も引き受けていたわけで
京王としても、今回小田急にごっそり転移してもらって
50%50%にまで持って行ってもらって線内の朝ラッシュ輸送の建て直しだね
もともとニュータウン輸送は半々って事で、様々な施設やら用地を平等に用意してもらったわけで
やっと正常化
184(1): 2017/11/01(水)17:56 ID:KxN9vxOB(1) AAS
通勤急行は登戸通過w
そう言う面では新百合よりも町田よりもステータス低い
今度は通勤急行停車って騒ぐんだろうか?
185: 2017/11/01(水)18:23 ID:uG2ARQk7(1) AAS
>>183
多摩センターと永山の利用客は1年後で50%%対50% 2年後で60%対40%程度迄変移しそうだよ
朝通勤時の待てば座れる多摩センター始発の急行本数と所要時分からすると
定期客はゴソっと転移しそう
定期客が移動すると土日の家族連れも転移するのは普通の事
唐木田始発を削って多摩センター始発にした小田急の喧嘩ダイヤには驚くばかりだよ
186(1): 2017/11/01(水)19:01 ID:p1jUwsYE(1) AAS
>>184
そういう面では小田急したたかだよね
快速急行停めておいて、別に通過する種別を用意する
しかも登戸厨が一番欲しかった時間に快急入れないで、通過種別を入れる
非常に面白い
187: [sega] 2017/11/01(水)19:03 ID:+EzvKHA3(1) AAS
>>172
20円じゃな
効果もしれたもの
188: [bakatare] 2017/11/01(水)19:07 ID:IGiPyHM/(1) AAS
>>157
輸送量が均衡する迄は、特に対抗しなくていいんだよ
均衡状態になってから、質の良いサービスで対抗すればいいの
今の状態では高級マンションにボロアパートで対抗するようなもの
189: 2017/11/01(水)19:08 ID:n3rel/L9(1) AAS
>>158
代わりに通勤急行通過wwwwwww
190: 2017/11/01(水)19:10 ID:qA6tjNCJ(1) AAS
>>160
今の橋本特急は昔の準特急だってのがわからんのかい
当時橋本準特急誕生なんて予言してた奴はおらんよ
191: 2017/11/01(水)19:11 ID:TGAuUF1A(1) AAS
>>161
ハシモトくんのことかwwww
192: [aho] 2017/11/01(水)19:14 ID:h6UiBhYC(1) AAS
>>165
橋本君は知ってるが
橋本特急厨なんて聞いたことないな
193: [notarin] 2017/11/01(水)19:15 ID:VSp3HJdn(1) AAS
>>166
そいでおまえは普通じゃ無くて頭悪いなWWW
194(1): 2017/11/01(水)19:18 ID:zNqeVDdn(1/3) AAS
朝の京王って遠回りの小田急でも勝負になるほど遅いのか?
調布〜新宿15分の特急しか乗ったことないからわからん
195(2): 2017/11/01(水)19:20 ID:zNqeVDdn(2/3) AAS
というか小田急は田都より京王を潰しにきた感じだね
京王の方が嫌いなのかな
196(1): 2017/11/01(水)19:24 ID:FlpJkzAF(1/4) AAS
>>194
その15分の区間が朝ピークは35分前後ですぜ?
197: 2017/11/01(水)19:27 ID:PQMEOz0I(1/3) AAS
日中の多摩センター〜新宿33分とわざわざ書いてるしね。
とはいえ京王の方が速くて安いし、下りは37分かかる計算だから、定期客以外はさほど脅威ではないけど。
198: 2017/11/01(水)19:28 ID:FlpJkzAF(2/4) AAS
おっと、今はダイヤ上33分程度か。
199(1): 2017/11/01(水)19:29 ID:vUBabqyL(1) AAS
>>196
ですから小田急にどーーんと朝ラッシュの旅客をいっぱい受け持ってもらって
調布笹塚のピーク本数が24本/hでやれるくらいまで流出してくれれば
朝ラッシュの所要時間がまともになって
京王利用者みんなハッピーだよ
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