[過去ログ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002レス)
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212
(1): 2017/11/01(水)22:02 ID:7tTsw2HT(2/2) AAS
でも真面目に京王はこれどうするんだよ
対中央線と同じく、対策なさげだが…
匙投げる日も近そうだな
213: 2017/11/01(水)22:03 ID:N3UyZXf2(1) AAS
>>211
ここぞとばかりにそれみたことかと言わんばかりにホルホルしていたなw あとID変えて登戸通過厨と煽ってるのも同一人物と思われる。
でも相変わらずワッチョイIPなしスレにしか書き込めないヘタレなのは相変わらずだなw
214: 2017/11/01(水)22:06 ID:mBJJai3C(1) AAS
減便してノロノロ運転の改善に期待
ポジティブシンキングで
215
(2): 2017/11/01(水)22:21 ID:rZa0S/2b(1/2) AAS
>>210
たった6本しか始発ないのに多数とか・・・
216: 2017/11/01(水)22:28 ID:/1ZNAbJJ(1) AAS
0818 名無し野電車区 (ワッチョイ 11b3-7COR) 2017/11/01 22:21:32
多摩NTの交通機関として、はっきり言って、自社グループ不動産部門の旨味が全くないものにイヤイヤ参加させられた2社
まずは1社がせっせと借金を返して行く、無理を重ねてもせっせと、もう1社は其の間に自社主幹線区のための複々線を優先させ、もう1社に殆どを任せる

やっと1社が借金を返し終わりつつあって、同時にもう1社が複々線が完成し、これからせっせと借金返して行く

借金の終わった会社は、旅客をもう1社に託して、借金返済期間に無理に無理を重ねた輸送体系をまともな形に修正して行く

実に上手くできたストーリー
217: 2017/11/01(水)22:30 ID:bfzQML5C(1) AAS
>>215
途中駅始発で優等としては相当な多数じゃね
218: 2017/11/01(水)22:30 ID:bXNGgK5r(1) AAS
今日くらいは橋本君におめでとうって言ってやれば良いのにww
誰も言わねぇのかよwwww
219
(2): 2017/11/01(水)22:35 ID:ga2eFwCc(1) AAS
朝ラッシュ時の京王のスピードアップ、それは思い切った方法しかない。

具体的には、調布→新宿の上り普通を廃止するしかない。
折り返し乗車を許可して、急行系のみの上り列車に乗るようにしてもらう。

調布→新宿は、現在の急行停車駅のみ停車にすれば、けっこう速くなる。
通過駅の利用者には、少々我慢してもらうことになるが。
220
(1): 2017/11/01(水)22:36 ID:VXytlt0p(1) AAS
>>212
借金返し終わりつつあるから、216にあるように旅客を極力小田急に任せて、その余裕で輸送品質の向上だろうね
儲からない定期旅客に固執してもしょうがないし、
いたずらに競争となる相模原線は適当にして、増客に取り組みやすい本線中央線の競争に転換だね

かなわない相手と戦っても何も残らないから
221
(1): 2017/11/01(水)22:40 AAS
>>220
>かなわない相手と戦っても何も残らないから

中央線なんか相手にもされてないんだから
京王八王子高尾は適当でいいよ

高幡不動までは現状維持で
222: 2017/11/01(水)22:41 ID:WY+l0ygj(1) AAS
>>219
60年代の名鉄かよ
223
(1): 2017/11/01(水)22:45 ID:DcSZH5CL(1) AAS
>>221
まぁ、そうもいかんだろうて。
これ以上客が減らないように現状の本数は維持だろうよ。
224
(1): 2017/11/01(水)22:47 AAS
もう八王子の時代は終わった
225: 2017/11/01(水)22:49 ID:91euEktC(1) AAS
>>219
ピークの本数を時間27本

各停6本(京八3山口3)
区急12本(橋本6京八3山口3)
急行9本(センター3京八3山口3)

代田橋、下高井戸、上北沢、八幡山、芦花公園、柴崎、国領、布田にはホーム滞留旅客の安全のため早急にホームドアを設置する
226
(1): 2017/11/01(水)22:49 ID:rZa0S/2b(2/2) AAS
京王多摩始発に乗るために20〜30分前から並ぶ様な連中が
小田急に流れるんだろうな
それ以外は現状通りかと
227
(1): 2017/11/01(水)22:52 ID:pPJZI+ez(1) AAS
>>223
本数維持なんかしないよ
京王の多摩NT輸送の役割は終わったから
極力小田急に負担してもらって減便
次は小田急が借金返す番だから
228: 2017/11/01(水)22:54 ID:X80u7XJP(1) AAS
>>226
いいや
10分おきに始発だからね
ごっそり流れて、京王は朝ラッシュもガラガラになるよ

乗入れ地下鉄の通過地も超一流で
京王の相手とは月とスッポンだから
229
(1): 2017/11/01(水)22:56 ID:yA/myorF(1) AAS
>>224
もう相模原線の時代は終わったじゃね
230: 2017/11/01(水)22:58 ID:t3BOejFD(1) AAS
橋本君涙の20円www
231: 2017/11/01(水)23:12 ID:fQIBG+Mj(1) AAS
これからはラッシュ時ターミナルまで40分以内の時代
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