[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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262(1): 2017/11/02(木)17:57 ID:D5ATImC+(1) AAS
それより頭痛いのは混雑率じゃないか
国交省は当然将来的に
目標混雑率を下げて行くから、最後は関西中京並みの120%とか言うからね
日本の人口は減っても都市部の人口や就労者人口は、この先50年は減らないし
小田急複々線はまだまだ余裕があって、急24本ー緩24本なら120%クリアできるからね
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