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【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/
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315: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 20:11:04.00 ID:8ZA0KSQ+ 箱根山は小田急と西武でガチ対決だけど高尾山はミシュランｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/315
316: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 22:59:02.92 ID:3WCpE/7u >>308 京王は市内の路線じゃないし相模原市は騒がないだろ 国境付近はハシモトが一応最寄駅だが 大半の市民にとって小田急や横浜線とちがって利用する機会はないから無関心 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/316
317: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 23:48:20.06 ID:d5BNK+rG キラリナ吉祥寺は失敗したっぽいけど、調布にできたショッピングモールって流行ってるの？ 新百合ヶ丘の駅前が微妙だから調布が流行ってて便利なら定期の経路を京王にするって人いるんじゃない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/317
318: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/04(土) 00:07:20.75 ID:SFDfMrzo >>317 わざわざ途中下車してまで寄る施設じゃないし たまにいくような場所よりも 毎日の通勤の方がはるかに重要だぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/318
319: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/04(土) 01:33:40.18 ID:Rzpc2ob+ 寄り道でいえば多摩NTエリアは新百合との結びつきが強い 休日ふつうは車で行くから関係ないかもしれんが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/319
320: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/04(土) 15:59:08.18 ID:TRz3wHV5 地下化にすると車内から駅の周囲が見えなくて｢降りてみよう｣という気にならないから、高架の方が駅周辺の集客は良くなるって聞いた。 となると調布も余り芳しくなさそうな気がする… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/320
321: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/04(土) 16:04:10.50 ID:q8j1GGsZ 調布の施設は多分成功するよ オープン週に見てきたが、冷やかし以上の熱気感じたから 他から吸引できるかはなんとも言えんが 今の調布は駅前広場未整備で、殺風景だから、再開発終わった 感じが全くしない。完成も確か2022-2023年とかだったから まだまだ先。あと再開発ビルのそばにエロビデオ屋があって 目立つから、あの雑居ビル京王は買収した方がいいのでは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/321
322: 名無し野電車区 [] 2017/11/04(土) 18:31:36.15 ID:B2Zj7Brx 橋本特急・準特急増発の対抗策が期待できるから悪い話じゃないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/322
323: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/04(土) 19:23:52.50 ID:SFDfMrzo >>322 それでは相模原線の乗客は増えないから関係ないわｗｗｗ 日中相模原線優等は廃止される運命 リニアが開業する頃までにはハシモトは経営分離か廃線かの選択を迫られる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/323
324: 名無し野電車区 [] 2017/11/04(土) 20:43:26.33 ID:Rzpc2ob+ 仮に客が2割減っても8両に減車するだけだからそうそう減便はない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/324
325: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/04(土) 21:11:30.79 ID:SFDfMrzo >>324 全体でピーク時客が2割減っても 乗車率を考えると1割程度しか本数減らせないからな 明大前渋滞が緩和されるから今より大分マシになるのは確かだが そして全体でそれだけ減るってことは （本線側のジリ貧を考慮しても）相模原線は1/3以上減らないと無理なわけで・・・ そうなったら日中は毎時6本でも過剰っていわれかねない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/325
326: 名無し野電車区 [] 2017/11/04(土) 23:15:35.38 ID:D/cDtgNQ >>324 10両化の為に特特の支援受けてんだから減車なんかできんよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/326
327: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 00:58:12.68 ID:6ftvsZHK >>325 今ピークは27本 1割減らせばだいたい24本ですけど 少なくとも夕方並みダイヤで行けるってことだ 到達時分短縮可能 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/327
328: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/05(日) 02:49:47.08 >>323 その前に過疎の高幡以西、八王子が廃線だなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/328
329: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 03:10:56.70 ID:zmoD6pnj 一日も早く笹塚−調布間を複々線にしないと、 相模原線は減便どころか廃線になるぞ！ 地権者と交渉している暇があったら、とっとと家も建物も取り壊して線路作れ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/329
330: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/05(日) 06:57:37.78 ID:WT0HMV+c >>327 そういうところが浅いんだよなぁ鉄ちゃんって。 本数だけ夕方と同じでも混雑率が違うと乗降に時間かかるから 今よりはマシになっても夕方と同じ時間では走れないんだなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/330
331: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/05(日) 11:51:19.15 ID:yN53Y+vw 京王相模原線の最大の武器は「加算運賃の廃止による定期券値下げ」だぞ。 通勤経路を決めるのは会社の総務部。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/331
332: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/05(日) 12:36:56.75 ID:9gQpYJLU 定期で年いくらの違いだよｗ座席指定車の何回分だよ？ｗ そんなの自腹するわ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/332
333: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 13:01:32.20 ID:deN4FjSB 小田急ダイヤ改正 2018年3月 小田急多摩線 通勤急行 唐木田 --- 7:15 --- --- 7:45 --- 多摩ｾﾝ 7:08 7:18 7:28 7:38 7:48 7:58 新百合 7:18 7:28 7:38 7:48 7:58 8:08 下北沢 7:39 7:49 7:59 8:09 8:19 8:29 代上原 7:41 7:51 8:01 8:11 8:21 8:32 新 宿 7:48 7:58 8:08 8:18 8:28 8:38 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/333
334: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 14:37:58.70 ID:hss8E55j リニア開業まで待ってられない＠橋特大増発 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/334
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