[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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36(1): 2017/10/19(木)16:03 ID:bnClrG1d(1) AAS
橋本くん
頭悪いからしょうがないよ
37(1): 2017/10/19(木)20:38 ID:/vB5c+Xl(2/2) AAS
>>35
前はおきらく工房は間違ってないって持ち上げてたけど現行ダイヤ後はすっかり持ち上げなくなった。
橋本君の思い通りに行かない事実は全て隠蔽したいようだ。
38(1): 2017/10/20(金)18:52 ID:0HGq22B3(1) AAS
>>37
くっさ
39: 2017/10/20(金)23:29 ID:wYyp60N3(1) AAS
>>36
悪いってレベルじゃない
脳が空っぽじゃないかって疑う程度
40: 2017/10/20(金)23:36 ID:Zfnxh6/3(1/5) AAS
>>35
だから相手にしてなかったじゃん。
41: 2017/10/20(金)23:37 ID:Zfnxh6/3(2/5) AAS
>>31
日中半分とか思い込みマンセーの人に何言ってもムダじゃん
42(3): 2017/10/20(金)23:44 ID:Zfnxh6/3(3/5) AAS
>>34
>本線はどれも微妙だけど観光地やイベント会場があるので割合は間違いなく高い。
>>3は平日・土日の平均値だから、
平日は10：7以上、土日は10：7未満ということじゃんｗｗ
43: 2017/10/20(金)23:46 ID:Zfnxh6/3(4/5) AAS
馬鹿呼ばわりしてる人はすごく頭悪いことに気づかない。
44: 2017/10/20(金)23:47 ID:CMMUBgqZ(1) AAS
>>38
くっさって
反論できないんですね
頭悪いですね
45(2): 2017/10/20(金)23:58 ID:Zfnxh6/3(5/5) AAS
＞登戸の快速急行通過続行で恥をかいてしまえ
橋本特急復活を全否定してたのはスルーですかｗｗｗｗｗｗｗ
登戸の件はソースがあるんで、額面通りに受け取ればそうなるんですよ
46(1): [Baka] 2017/10/21(土)00:17 ID:S1qb8OYH(1) AAS
>>45
今の橋本特急は、昔の準特急だから全く別物
復活では無いよ
全否定した人は正しいよ
47: 2017/10/21(土)03:05 ID:pE8QhICx(1) AAS
>>46
今の相模原線（準）特急は相模原線内急行だから別物だろｗｗｗ
>>42
日中の調布駅にいって実態を見て来い
京王を利用してない奴の妄想にしかなってないぞ
というか ハシモト駅周辺にも行ったことなさそうだよなｗ
48(7): 2017/10/21(土)23:17 ID:4gNlLoe7(1) AAS
本部長発言もリップサービスとか言ってたもんな。
そういえば小田急複々線完成による利用者大幅減で相線減便推しの人、
加算運賃減免発表のあと消えた(爆笑)
小田急流出懸念は相模原線強化(対抗策)につながることが理解してなかったようで
経済音痴は恥ずかしい
49: 2017/10/22(日)01:23 ID:73CerX8D(1) AAS
>>48
元から流出する客すらおらん
横浜線沿線から都心でハシモト経由なんてやる人はいないぞ
仮に本数を増やしたところで町田経由には本数・時間とも勝てないからムダ
小田急関係なく 赤字がひどいがら空き末端は減便が妥当だろｗ
日中準特は多摩セン発着になるのは時間の問題
区急も南大沢発着短縮して汚鮮客は相模原線準特を利用できなくなればなおいいｗｗｗ
50(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)10:27 ID:w8NiRKEq(1) AAS
>>48
経済？ああ、経済学と経営学と商学の違いが分かってないヒトか。
ま、価格以外の条件が全部同じなら客は京王にどんどん流れるだろうね。
でもベネフィット考えると早くて遅れなくて混んでなくて
直通先も青山だの赤坂だの丸の内だのが並んでてしかも増発でしょ？
キミら鉄ヲタは安さ第一（というか安さオンリー）かもしれないけど
社会はそうじゃないので新ダイヤ後1年ぐらい見ないと何とも言えないなぁ。
51: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)10:38 ID:g968MCol(1) AAS
>>50
ここにカキコしている人の平均年齢は相当に低いので社会人は僅少かも
世の中の出来事が複雑な要素の絡み合いで出てくるとは思えない年齢層なのだよ
52: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)14:31 ID:lqFmoXFg(1) AAS
>>48
小田急流出懸念は相模原線強化(対抗策)につながらないよ
昼9本/hでガラガラだからね
小田急に流出で6本/hになるね
これで相模原線内はどの駅も10分おきで便利なダイヤになるよ
区急6本か、区急3快速3か
震災後に同様のダイヤやって大好評だったからね
53: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)14:34 ID:NWPgy5Nl(1) AAS
>>48
加算運賃減免？
ああ20円か
橋本くん涙目の20円
20円
プッ
橋本からだと全然恩恵ない
省3
54: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)14:37 ID:cqv7yphT(1) AAS
橋本くん
想定外の
まさかの
20円
20円じゃ
チロルチョコしか買えない
ああああ
消費税載ったら、チロルチョコも買えないよ
橋本くん
55: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)15:22 ID:VVtyn42s(1/4) AAS
>>42
だから日中の方が相模原線の客がより少ないのだが。
おまえって頭悪いな。
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