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【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/
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383: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 09:45:59.38 ID:iOS+GgwW ところでリニア橋本っていつ開業すんのよ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/383
384: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 09:49:04.67 ID:iOS+GgwW >>379 そんなに客が増えて大増発するのを期待してるんなら京王橋本も島式2本に増やさなくちゃな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/384
385: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 10:06:59.53 橋本駅は相原高校敷地に移転 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/385
386: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 10:31:47.58 ID:4+OsvMSm 京王橋本移転するの？ 横浜線との乗り換えはどうなる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/386
387: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 12:07:50.10 ID:QFiJ4yWn 駅の数減らせばいいんじゃないの？ 代田橋、上北沢、芦花公園、柴崎、布田は廃止 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/387
388: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 12:23:37.02 ID:QFiJ4yWn >>317 若い女性向けとしているが、実際は地元のジジパパ向けになっている 電車でわざわざ訪れる施設ではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/388
389: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 12:31:37.73 ID:VP06J5ea ●調布 ●京王多摩川 ●京王稲田堤 ●京王よみうりランド ●稲城 ●北はるひ野 ●小田急永山駅前 ●小田急多摩センター駅前 ●京王堀之内 ●南大沢 ●京王多摩境センター ●西多摩境 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/389
390: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 12:51:32.79 ID:WYSMNiq9 >>387 後々困るわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/390
391: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 13:51:21.58 ID:hlZLe+d/ >>367 もしかして神奈川〜山梨の先行開業のこと言ってる？ だとしたらお前頭悪すぎだわ。 神奈川〜山梨なんてやったとしてもデモ運行でまともな利用者は見込めないのに そのためにホーム幅を広く取るわけないだろったまわりーな。 だいたい神奈川〜山梨だと神奈川と山梨は客数も本数も完全に同じになるのに なんで神奈川だけ強化設計になるんだよ。バカすぎ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/391
392: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 15:47:27.85 ID:o7lKzuo5 リニア橋本が1本/hなのは初期ダイヤの話。 時代が下るにつれて新横ほどではなくても本数は増える。 ただしそれでも通勤駅1駅分のボリュームなので 相線増発なんてことはない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/392
393: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 17:31:54.43 ID:iBCbxJpc >>392 開業しても周辺人口が減り続けるからそれはない 客が増えてた当時の新横浜のようにはならない 橋本に速達止めると 品川-名古屋の所要時間が2割増えるから安易に停車するとは思えない それに速達の一部をとめるならハシモトなんかより両方向需要がそれなりになる新飯田だろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/393
394: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 18:56:34.71 ID:gW/DkCqQ >>391 橋本山梨とか誤魔化してやんの だっさ くっさ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/394
395: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 18:57:51.43 ID:03wgkOK7 >>394 Fラン低偏差値大か 低学歴高卒の 脳足りんなんでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/395
396: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 18:59:25.50 ID:83/UWyZv 藤木さんなんか慶應卒業なのにね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/396
397: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 19:01:26.12 ID:/x2AJ+Y6 >>393 御意 そうそう全くその通り そこなら補償の問題ないし 東海管内だから全く問題ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/397
398: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 19:42:51.48 ID:o7lKzuo5 >>393 人口と新幹線の利用状況をグラフにしてみ？ よほどサル並みの脳みそじゃない限り相関無しってわかるから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/398
399: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 20:58:21.54 ID:E0V+j4M+ バカ「リニアなんて毎時1本だ！だから設計も他の中間駅と同じ！」 ↓ （他の中間駅よりホームが広く連発可能な設計になっていると諭される） ↓ バカ「それは先行開業のためにそうしてあるだけだしｗｗｗ」 ↓ （部分開業じゃ客集まらないしP2P輸送で片方だけ広くしても無意味と諭される） ↓ バカ「人口減少だから利用者なんて増えないの！だから毎時1本のままなの！」 ↓ （利用者数は人口変動とは相関しないと諭される） ←今ここ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/399
400: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 21:26:45.16 ID:iOS+GgwW リニアができるのと複々線ができるのとどっちが先？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/400
401: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 00:45:28.27 ID:E1XHbGvT ちなみにリニアの関東車両基地は相模原市緑区鳥屋な。 送り込み回送や橋本始発もあるんでないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/401
402: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/07(火) 00:49:46.35 ID:E1XHbGvT リニアが品川橋本間で京王のライバルになる可能性もある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/402
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