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【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/
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452: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 00:49:49.56 ID:omHYIi7D >>448 橋本君涙の20円 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/452
453: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 00:52:44.49 ID:vQBxFSB8 >>420 橋本特急復活→ハズレ 相模原線は急行停車駅のままで本数も変わらず 名前が特急になっただけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/453
454: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 12:52:24.51 ID:JOlf6v2a >>449 質問に答えられない人や自分にレスするような方が酷いな。 そもそもレッテル貼りは橋本君の得意技。 他人をとやかく言える立場にない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/454
455: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 12:54:27.49 ID:JOlf6v2a >>450 ありえないなんていってる人はいなくて相模原市よりおおきく発展すると書いてる橋本君以外は相模原市通りに考えてる。 日本語の理解力に、乏しいのが橋本君。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/455
456: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 12:57:26.80 ID:JOlf6v2a >>453 表示の種別だとしてもメインは準特急になったからいずれにしても橋本君の話は当たったあとではずれには違いない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/456
457: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 16:29:52.24 ID:0OP3uUPN 橋本特急10分ヘッドはリニアアクセスでやると思ったが、 小田急複々線対策でやりそうだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/457
458: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 16:31:51.39 ID:0OP3uUPN >>420 登戸の快速急停車スレで橋本君と言っちゃてるから頭悪いよな。 それも華麗に外してな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/458
459: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 16:33:26.23 ID:0OP3uUPN >>423 リニアのような案件で街が大発展するのは当たり前だからなー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/459
460: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 16:34:03.15 ID:7bXv6sf+ 準特急の名称を新幹線リレー号にしてほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/460
461: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 16:52:25.39 ID:0OP3uUPN >>449 以前、橋本特急厨と言ってた人だよ 彼は現実逃避ばかりしてるから >>420の記載通り外れてばかりなのに 反省もせずに懲りん奴だがｗｗｗｗ 橋本君と名付けた理由は 固有名詞使うことで一人しかいないと印象操作ジャマイカｗｗｗ 彼は池沼だから相手にしない方がいいっす ＩＤ変えて連続書き込みする奴にまともなのはいない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/461
462: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 17:11:38.17 ID:0OP3uUPN 某雑誌に掲載された本部長談話を完全無視した人にソースは猫に小判でしょう。 タワマンの棟数に関して執拗にソース求める池沼いるけど リニアのような物が出来れば、 建設ラッシュが起きるのはふつう。 これについてはほとんど建たないと思ってる方がソース出すべき案件 もっとも池沼がどう思ってようがどうでもいいけどな 見解相違ということでスルーします http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/462
463: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 17:23:14.88 ID:UL3SL61T >>457 だな。 上りの所要時間短縮でつつじヶ丘折り返しが実質不可能になったから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/463
464: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 17:26:28.06 ID:UL3SL61T >>457 途中で送信しちまった。 小田急の上りの所要時間短縮で本線を塞ぐつつじヶ丘折り返しが実質不可能になったから、調布への折り返し設備新設が急務だね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/464
465: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 17:32:59.08 ID:UL3SL61T しかし締め上げられたもんだね。 急行を新宿発着にされたことで準特急の特急置き換えによる所要時間短縮も着席需要維持の面でダイヤが制約されちゃうし、準急による世田谷エリア強化のせいで調布以東減便となる12分サイクルが潰された。 こうなるともう、笹塚調布の線増以外で対応できないってことだな。 まあ日中はこっちが優位だから、現行に甘んじているのが無難なのかもだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/465
466: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 17:46:00.46 ID:41yB9jJ4 日中 本線系統:特急3,準特3,各停6 橋本系統:特急3,京王線新宿からの快速3,都直区急3 これで相模原線は多摩線より優位だし、世田谷も勝負になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/466
467: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 17:49:28.26 ID:vQBxFSB8 今さら都直を減らすとも思えないし 橋本まで毎時9本を走らせる必要はない 対小田急を考えるなら 日中準特(特急ではない)の多摩センター発着化だろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/467
468: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 17:49:29.46 ID:RT2tUzg7 >>466 日中だけ速くても意味ないって散々味わってきたのに またやるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/468
469: 名無し野電車区 [] 2017/11/08(水) 18:56:44.63 ID:eRHf8hnT 最大のポイントはリーマンの通勤経路の獲得なんです 土日の家族連れでも亭主の定期券を最大活用するのです 小田急新ダイヤはそこを狙い撃ちしてきているのが分かるでしょ 最初の一年間は様子見客が多いので逆転までは行かないけど ２年目には逆転の可能性が高いと予測できます 2019.3にも小田急はダイヤ改正しますので磨きがかかります 一方京王は変えようないので勝負はついてしまうことになりそうです http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/469
470: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 19:00:30.59 ID:+90jmh+V >>468 何を味わったんだか分からない 準特烏山停車で列車間の混雑バランスは悪くなったよ 快速や区急は前より空席が目立つようになった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/470
471: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/08(水) 19:05:49.85 ID:VCdRG2tV 新宿線が大手町と、日本橋か三越前を通っていればなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/471
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